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最新章节全文阅读,西门飘血的小说
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郭青伟
99551万字
43912人读过
连载
此行之初,只是想骑行新藏线。并不曾对“自驾”和“大北线”做功课。后来旅途中有变,大北线便成了这次旅行中精彩的一段。 这次行程,大概可分三个阶段: 1、结伴骑行新藏线(喀什--康西瓦)。 2、千里走单骑(有骑行的日子,也有搭车的日子,红柳滩--塔钦) 3、自驾大北线。对新藏线的心动,来自以下描述: 新藏线起点为新疆叶城,终点为西藏拉孜的国道,全程2140千米。 路况介绍 :它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路,也被称作国道219线。 关于新藏线的顺口溜 : “行车新藏线,不亚蜀道难。库地大坂险,犹似鬼门关;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九道湾;界山大坂弯,伸手可摸天……”这段顺口溜,这是新藏线艰险的真实写照。 从叶城往阿里海拔相差很大,一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段,对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应、多变的气候及确确实实的风餐露宿等困难,已经超过了许多常人的承受极限. 后来在‘狼塔夏特群’里,正好听到南京的好人锅讲到要骑行此线,心念一动,便加入了。于是有了2011年4月下旬出发的这次旅行。 装备篇资深的网上很多,不多说,略晒下自己的行前准备,留个念想吧。---我的战马:衣物:(长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、羽绒服、溯溪鞋、高帮登山鞋等)睡袋、帐篷、防潮垫、驮包、弹力绳: 修车工俱、备胎(内胎3条,外胎一条)及配件、炉俱等边防证、身份证、手套、雪套、护膝、雨衣等药品:(后来又添了速效救心丸、氨茶碱、速尿片等。高原长途旅行,这几种药很有用。) 折腾了大半天来整理行囊,书房被搞的满地狼籍,难以下脚。一半装备都整理进驮包了,忽然想起应该给它们合张影。懒得再掏出驮包里的装备,就这样来一张装备们的全家福吧: 全部打完包,去铁通托运车子,整装待发…… 2011年4月25日晚,背起行囊出发了,又是一个人。驾车到火车站,再火车、飞机,一路辗转,路上小磕绊不断:火车晚点急得我跳脚,甩钱雇车飞奔、跳下车我也狂奔才赶上飞机。 飞机上不幸又遭临座的维族小朋友骚扰,还没断奶的两岁小男孩不断地把我的上衣撩起,又或者直接把领口拉到肩膀下…… 维族小男孩的妈妈笑观不语,本人尴尬之极,又不忍责备小孩,后来空姐看不下去把我领走和乘务人员们同坐。再转机,行李被人拿错,折腾半天。 一个人行走,自由+乱糟糟,无语。 终于26日下午16时许到乌鲁木奇,与南京的好人锅、戊名汇合;趁转机喀什的空闲,三人打的(机场大巴每人20元,打的划算共花费36元)直奔乌市,找了戊名要吃的大盘鸡、卡瓦斯美餐一顿再转回机场;终于在晚上0时前到了如家酒店,与青蛙汇合。此次骑行的四个队员全部见面了,于我,是初次见到他们三个南京哥。 4月27日,大家先去喀什火车站提车: 左起:戊名、青蛙、我、好人锅。 4个人骑着各自的战马,浩浩荡荡去采买物资。不想路上竟被一维族男子盯梢,联系近段喀什刚发生的几起血腥事件和敏感冲突,大家一时都有些紧张。山羊户外店的老板更是让我们直接报警(一路采买几经比较,喀什的几个户外店,山羊户外货全价廉)。几个人一合计,冒然报警无凭无据有些唐突,遂决定我和戊名一小组,先行冲出;好人锅和青蛙断后,负责掩护。于是紧张行动,嘿呀,一路急冲,结果回宾馆的路上两组人马绕岔了道,我和戊名在宾馆附近怎么也等不见好人锅和青蛙,担心老半天。好在有惊无险,都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去乱溜达了,乖乖在房间睡觉。 反偷拍:一路跟踪我们的少年: 采买物资途中,青蛙剃度了:(此后青蛙哥的习惯动作就是摸光头!而好人锅则是有空就手机上网直线转播他的新藏线呵) 好人锅和戊名来之前就理成了短短的寸头,加上青蛙这个大光头,三个人互相炫耀着,害的我真想也剃个光头上路!羡慕嫉妒,只能将自己的一头长发剪成短马尾扎起来了事。 回到酒店,我们开始整理驮包和车,看着满地的物件,四人都感头大---竟然如此之多!三个男士照顾我,让我独自去一个房间整理,他们仨绊绊搭搭挤在一处整理。 我的物资来之前基本准备完善,采购极少,如何装备也大多是出发前就各有其位的,所以很快结束战斗。跑过去看他们三个,呵呵,热闹啊,房间简直象个大仓库了!堆的满地东西几乎无从下脚。 于是帮着打个下手,待得快整好了才想起,拍照留念! 戊名:心灵手巧,为人厚道,说话不多但总是为大家做的多。 正在用他换下来的旧外胎帮我做挡泥板,DIY的比买来的实用多了! 好人锅(右):勇敢乐观,有毅力、有智谋。我们此行的路书都是他辛苦整理,备用药品的方子也是他给的,多谢!!这家伙不想整那一大堆东西,不时嘻哈着两边房间视查,看大家都整的差不多了,才不得已地把自己那份也整了。采买的无人区备用20斤大米,大部分都被他塞进驮包了,连保温壶都塞满了! 青蛙:曾经是8年野战军的老兵,很有战斗力,体力好 心态好 dao嘴豆腐心,有时象英勇的战士有时却象个稚气未脱的孩子。大家的20个气罐,被他大包大揽地绑在车后,后来绑完看着那高耸的李行,我们三个无言…… 能干的青蛙在搓绳子,以应付那过于庞大的行李堆(青蛙面前,戊名的驮包已装整齐了,蛙哥的行李却还一大堆在窗根等绳子捆): 我只能自保,负担了自己的所有物资后加负了三个气罐。其它公用物资他们三个男士全包了。无言以谢。 背后那片建筑,是喀什的老城区: 喀什的公交车让我们大开眼界---- 竟然会按一个个详细地点送客到家!(没事闲逛还好,有事公交坐不得,太费时间)。所以我们三个从机场晃到酒店用时颇久,青蛙在酒店等我们等得都睡着了。 D1:4月28日,晴,喀什--英吉沙 ,全程柏油,骑行73km。 2011年4月28日,我们开始骑行的日子。 原计划从叶城G219 零公里处开始骑,后来大家整理完,看着那大大的行李包,一致决定从喀什开始骑。不论是队员之间、还是车、行李都需要磨合。 今天的骑行并不多,从喀什到英吉沙,70km的路(码表实际显示73km)。所以大家慢悠悠吃完早饭,又把昨天打包精减出来的行李到邮局寄走,11点半,才开骑。 喀什的如家酒店门外,四匹战马一溜排开,整装待发: 一路行来,照片繁多,除自己拍的,还有青蛙、好人锅、以及后来邂逅的袁鹏、五位自驾兄长等人所拍,恕不一一注,谢了! 戊名秀一个:好人锅也来秀一下:青蛙那一刻的片片竟然找不到,汗。 上315国道: 向英吉沙进军: 在路上,我们将生命绽放: 中午,新彊戈壁的地表温度有35--37度,很热。来这里前一周刚做过一个小手术(没跟队友们讲怕他们担心),有个把月没碰过车了,骑的有点累。晒的很厉害,发现之前怕太热而备用的网眼手套抗不住晒,手背都被晒得又疼又红了,青蛙把他的备用白线手套让我换上。 骑啊骑,又热又渴又累,突然发现一处小卖店,竟然还有绿色的树几棵,四人狂奔过去,乘凉、补水: 回复 军行天下 的帖子啊??我这里看到的图片,挺小。 第一次发贴,很多不太会操作,谅!我试试改 午饭在一小镇吃,青菜拉条子,份足味美价廉,可惜四人只顾说笑闹腾,忘了拍照。 烤羊肉串:卖相好,味道也不错。不过肉不是我的强项,一串便足矣。后来每人一个的羊肉包子,也贡献给了好人锅。 看到传说中的缸子肉(当时酷热,没食欲,更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后来自驾大北线,与几位兄弟在阿里吃到,才知道。其貌不扬,但甚是美味!): 摆一张吧,骑了大半天了,挺累挺闷的。可怜好人锅,总是在为我们拍照,这一路摄影他最辛苦: 傍晚,英吉沙到了: 我们住了天府宾馆。本想宿县委宾馆,但有山东援藏的一大帮人包住,满了。 晚饭男生们一致提议不吃拉条子了,要吃川菜。呵呵这还没几天呢,就受不了啦。我倒无所谓,食物对我来说,挑剔极少。 这天晚上,听了青蛙的故事。很意外…… 今日亮点:出发前,好人锅因为我不肯听他的话好好吃药,大为光火。可是象锅那样没病也大把的吃药,让我和青蛙大为惊讶!什么“十全大补丸、六味地黄丸、板蓝根、21金维它……” 适当维生素补充还能接受,其它的药,对我这个平时极少用药的人,真是吃不下。为此锅很不高兴,拉着脸半天不搭理我。后来又训我“看你脸色腊黄的,一看就知道气血不足、营养不良!还不好好吃药,哼!”我哭笑不得,这只可恼又可爱的锅。他的口头禅就是:“没事就吃药哎”。戊名是好人锅的忠实听众,跟着大把吃药。青蛙则我行我素,几乎不吃药。 骑行新藏线,需要如此药补???不过,好人锅昨天晚上训我,让我出发前把他列出的药品清单补全,倒是真训对了。有两味药,后来还真救了我的急。 骑行新藏线,药品是应该备齐全点。 D2:4月29日,英吉沙--莎车,晴转大沙尘暴,戊名码表计算里程133公里,总耗时约12小时.骑行第二天,状态很差的一天。 今天的目的地是莎车,计划行程130km(实际码表显示近133km)。大家早早起床,洗漱早饭后准备出发,但戊名找不到宝贝香烟,要开拔了好人锅又死活找不见墨镜。折腾到9点也没找见,我们只得载着大驮包跟着好人锅满大街转想找个卖眼镜的店另买一副,可惜都没开门营业。他备用的那副又在驮包里面层层围困不好拿出。这个天府宾馆真是有问哦。眼看日已高升,今天路程还不少,惦着早出发早歇脚,于是停车从驮包里翻腾出自己的备用墨镜给锅,催他快出发。 四人依次排开,列队而行。我和戊名骑行在前,后来骑着骑着,拐个弯发现后面那俩人不见了!与戊名下车等,久候方至,原来好人锅看到了英吉莎的小 dao铺子,与青蛙挑选刀去了。当然也帮我和戊名各挑了一把。话说这英吉沙县位于新疆 塔里木盆地西部边缘,是著名的“中国小 dao之乡”也是“中国色买提杏之乡”、“中国达瓦孜之乡”。新疆有四大名刀,即英吉沙工艺小 刀、伊犁沙木萨克折dao、焉耆陈正套刀和莎车买买提折dao。 英雄爱宝刀,既然他俩是寻刀而去,回来还不忘我和戊名的份,嘿嘿,等就等了,这种等待可以有哈!等久点也没关系。反正出来是旅行,不是单纯为了傻骑车,这种民族特色的东西,早该好好品味一番,若不是时间限制,团队限制,估计我早跑去刀铺晃荡了…… 美滋滋地收好青蛙给的精美小 dao,这回我不傻往前冲了,省得有好玩的又落下,咱压阵!不紧不慢骑在队伍后面,和青蛙天南海北乱侃着,青蛙同学得了好刀也一路心花怒放的,不时还来点音乐,乐声下仍不忘刀长刀短的。不知不觉骑出老远 闲等两位寻宝刀的英雄时,给自己的坐骑留一张:此时它尚容光焕发,往后长路漫漫不知它会沧桑成何等模样啊 途经小店补水,此时四人尚衣帽光鲜、容光焕发,不久便一个个灰头土脸无一幸免了。 难得的一张全体合影:(看此时那特意选的宽松 速干裤在腿上直打晃荡,哪里想到半个月后竟然浮种到腿塞不进裤子,唉,失算呀!满以为骑新藏线会越骑越瘦身材更苗条,哪承想还有肥肿的象个非洲阿巴桑那一出!哈哈,好笑)民族团结,与维族朋友合张: 继续前行,到中午3点那阵(相当于北京时间1点左右,有2小时的时差)又困又累,越骑越觉得腿软,膝盖越来越痛,看好人锅、戊名早已护膝上腿,顾不得热捂,赶紧也把两副厚厚的护膝带上。路那么漫长无尽头、太阳那么晒、PP磨得好痛怎么骑都难受…… 青蛙本来是个骑行高手,让他这样慢悠悠地晒在大太阳下陪我,陪得他简直崩溃。于是换戊名来跟在我身后收尾,肯定跟的也很难受。虽然他俩都没说,但感觉到那种收队的痛苦,奈何俺那阵子就是蹬不动车,速度怎么也提不上来,还老想打盹瞌睡。 熬啊熬,总算到了克孜勒库尔干乡,吃午饭,借机缓一缓。发现维族人其实很爱干净,小小乡间餐厅卫生也蛮不错。 羊肉揪面片:(饭菜的片片,多出自好人锅和青蛙之手,俺是极少拍滴,只顾吃了嘿嘿) 饭后再往前骑不久,天色渐变,阳光没了,天空灰起来: 天更灰蒙,风大、沙重了,沙尘暴渐露狰狞: 大沙尘暴来了! 风越来越大,沙土满天飞,天空已成灰黄色,能见度不足百米,车辆都开着警示灯或大灯通行。青蛙看时间也不早了,行军速度太慢照此下去天黑前到不了目的地,于是发狠话:“20公里休息一次!不能再象前段那样每小时休息一次了。”言毕青蛙窜出去追好人锅和戊名去了,三个男生狂飙而去很快不见踪影,把我扔在后面也不管了(其实现在想来,是该这么扔一下,否则我还是不长进),之前跟我说的 什么二人小组 不抛弃不放弃也不执行了,任我独自在漫漫黄沙 天昏地暗中苦苦挣扎。从未带着大驮包骑行过的我,感觉那大大的驮包太重了,简直象个大称砣一样拖在身后!行李象背山越载越重,车蹬的几乎耗尽腿上所有力气,狂风刮得我脑子里呼呼轰鸣,四周一片迷茫不见天日。我拼力蹬啊蹬啊……身体很累,脑瓜却不停地东想西想 胡思乱想,思想这东西有时候真是害人。 等熬到到100公里4人汇合休息时,风沙略减,但大家还是不敢摘掉面巾,一张嘴说话嘴里就跑进沙子磕着牙,满鼻子的沙土味。籍着帽子面巾遮掩,不觉间泪湿蒙面围巾。一直低着头不出声,以为籍着帽沿蒙面围巾遮掩没人知道自己哭了,却还是被锅发现了。他坐来旁边,碰碰我的脚,平时一直吊儿浪当、冷嘲热讽的腔调突然变的很和气了:“姑娘,累了吧?围巾都湿了??没关系,慢慢骑,别心急……”心里一热,赶紧掩饰地笑笑,朗声答:“没事!放心吧。风沙太大迷眼了。”再望望四周,依旧漫天狂风大沙、昏天黑地,自己一个人孤零零漂在千里之外,与初识的三个陌生人累死累活行走在这异域边彊,累了痛了难过了都无从说,只能忍忍忍!想着突然悲从中来,不出声可眼泪刷刷流的更厉害,嘴唇快咬破了也止不住。车子加上大驮包 还是抵不住大风,被吹翻在地,也顾不上管,只是低着头流泪。三个男生被吓住了,不敢多说。青蛙过来跟我说话,我小心眼地恼着他,也不搭理。他只好默默地帮我扶起车子放好,坐在一边,不时扭头看过来 车子被大风吹倒了俺也不去管,只顾翘着二郞腿掉豆豆,青蛙去扶起俺可怜的战马:(当时不知坏心肝的锅竟然在偷拍此景,臭小子) 哭了一阵,感觉轻松多啦,大家也准备继续前行,还有40km路要赶,此时天已快黑。起身推起车子翻身骑上就往前冲,这一停一哭,倒把力气哭出来了。可能不适应期也过了,蹬的飞快,一路竟然3*6甚至3*7狂冲,把三个男生远远甩在后面。青蛙气喘喘地赶上来,跟我说话我还是不想出声,又很快超过自行远去,一个人在千里之外的大风沙中想东想西,边骑边哭……现在回想,惭愧又好笑,但当时却怎么也转不过弯来。 于是这剩下的40km,就在我的狂蹬中顺利结束---莎车 到了!晚上21点许,比预计的提前了一个多小时。 事实证明,当时青蛙的决策是完全正确的。否则我们还不知要在黑夜中的沙尘暴里苦累到什么时候才能歇下,更甚者那种天气夜晚行车危险因素多多。 事实还证明,人都是有潜力的,需要适当激发。熬过那100公里,后面的40公里俺竟然载着大驮包骑的飞快ye!呵呵 莎车到了:(坐会吧,骑累了也哭累了) 这天,对每个队员都是一个适应吧,载重、大沙尘暴,一个个象土人似的折腾了一整天。入住好人锅早打听好的 德隆大酒店,条件很是不错,惜无电梯,一楼亦无房,只好把车连驮包一起扛上二楼去---青蛙是主力军。 事后青蛙哥讲:骑车没骑累,那几趟扛车可是真累趴了!呵呵大伙一致提议出去喝一杯,犒劳一下大沙尘暴。 今天骑行约8小时,从出发到入住总耗时12小时。今日亮点:1、大驮包+大戈壁+大沙尘暴,别样味道、别样体验。 2、漫天狂风沙中,边哭边骑,回想真好笑。 自己的摊子还是自己收吧。自那一哭后,开始发飙,结伴同骑的13天每骑必在前,不再落后拖大家。 回复 心灵孤旅 的帖子曾与好人锅同行半个月,后来的流浪日子,便是自己独行乱闯了,见笑 到莎车已是暮色深沉,人困马乏并未夜游,第二天一早又急着赶路,也未能将她的芳容细赏,留下遗憾,给下次再去一个借口吧。 莎车县居住着莎车古国先民的后裔,他们注定与音符有关,与木卡姆结缘。因为有河的存在;也因为有沉默巍峨的喀喇昆仑山,河、山、平原、峡谷这些刚烈的灵魂与柔弱的水交织在一起,就有了木卡姆与阿曼尼沙汗怀抱的那把都塔尔。在莎车有名的十二木卡姆广场,矗立着这位酷爱音乐、拯救木卡姆命运的传奇女子阿曼尼沙汗的雕像,它已经成为一种象征,也是莎车县的地性建筑。莎车在年轮奏响的序曲里,拖拽着叶尔羌汗国的灵动音符,哪怕在莎车缓慢地踱一会步,隐约而又清晰的“十二木卡姆”曲调随时都会传入耳膜。 深夜,窗外依旧有音符飞扬着,使人们有恍若隔世的感觉。 洗去沙尘躺在床上,我早忘了白天的苦痛,又沉浸在对明天旅程的期盼中。一如 诗人纳瓦依所作:“芳容乍睹,就使我一见倾心;做你情人,无疑灾难缠身。多少次我决心对你断绝痴念,可日复一日对你更为痴心(节选自十二木卡姆第二套.小赛勒克)。 ”是呵,对于旅行,我又何尝不是一见倾心,爱到极深;虽然时有苦痛缠身,却,日复一日,对它更加痴心…… D3:4月30日,莎车--叶城,晴,沙尘暴转小有风,今天实际骑行戊名码表计骑行74公里 从莎车到叶城的骑行,相比昨天轻松多了。 四个人睡到自然醒,起来看天,沙尘暴转小,也没什么大逆风,由莎车县至泽普县再至叶城县仅约70公里,全程柏油,海拔较平无大幅上升下降,大家心里都很轻松。磨蹭到上午近10点才吃好早餐,好人锅宣布再睡个回笼觉!我和青蛙睡不着便开始整行李,鉴于我昨天的表现,青蛙不声不响拿走了我缚在驮包外的帐篷和3个气罐,至此,20个备用气罐全在青蛙的车上载着。没过几天翻达坂的时候,青蛙又把我的备用外胎绑在了他的高高的一堆行李上。帐篷和外胎这一绑,就帮我载到了阿里!四个人里,经常和我吵架拌嘴甚至翻脸的是青蛙,但帮我最多的,也是青蛙。 四人不紧不慢 一番磨蹭直至12点半光景才出发。自昨日那一场大风沙,那一哭后,俺气力大发,一路3·7档位甚至3·8档位骑过来,很少变换其它档位,真有‘风飞扬’之势哈,害的戊名他们狂追不及,又不放心我一人跑在前,冲我叫停了好几次!(当然俺也知道长途骑行这种骑法不可取,偶尔为之吧) 先经泽普县,再到叶城: 初时尚有小风沙迷漫 : 后来便晴空万里了: 泽普到了:([]
最新章节:
第521章
起风了
(
2024-06-05 11:20:35)
更新时间:
2024-06-05 07:46:48
宋翔容
五台山位于山西省五台县境内,因五峰如五根擎天大柱,峰顶平坦如台,故名五台。又因山上气候多寒,盛夏仍不知炎暑,故又别称清凉山。五台山是文殊菩萨的道场,位居四大佛教名山之首。五台山由古老结晶岩组成,五峰耸立:东台望海峰、西台挂月峰、南台锦绣峰、北台叶斗峰、中台翠岩峰。五峰之外称台外,五峰之内称台内,台内以台怀镇为中心,其中北台最高。五台山是中国佛教建筑最早地方之一,目前台内外尚有寺庙47座。五台山还是当今中国唯一兼有汉地佛教和藏传佛教的佛教道场。北台叶斗峰,海拔3061米,为华北最高峰,有华北屋脊之称五台山由东西南北中五大高峰组成,据说代表着文殊菩萨的五种智慧:大圆镜智,妙观察智,平等性智,成所作智,法界体性智;以及五方佛:东方阿閦佛,西方阿弥陀佛,南方宝生佛,北方不空成就佛,中央毗卢遮那佛。 五台山,因其五座主峰峰顶平缓有如垒土之台而得名,这五座台顶上,分别供奉着文殊菩萨的五个法身,又称五方文殊。东台望海峰,海拔2795米,有寺名曰望海,主供聪明文殊,拜之可使人聪明。北台叶斗峰,海拔3061米,为华北最高峰,有华北屋脊之称,有寺名曰灵应,主供无垢文殊,拜之可心地纯净、一尘不染。中台翠岩峰,海拔2894米,台顶遍布龙翻石,有寺名曰演教,主供儒童文殊,他是西方宗教中国本土化的典型产物。西台挂月峰,海拔2773米,有寺名曰法雷,主供狮子文殊,拜之可使人勇敢。南台锦绣峰,海拔2485米,有寺名曰普济,主供智慧文殊,拜之可使人获得无穷智慧。 2014年8月1-3日,我们一行55人,1日从帝都出发,2日到达鸿门岩开始徒步大朝台,3日晚上返回帝都。集体穿越是表现团队合作精神的好机会,每次穿越感受都不同,很清静、很纯净的心灵之旅。随着户外运动的蓬勃开展,到五台山徒步进行大朝台的人越来越多,这条线路也被冠以“中国徒步十大经典线路”之一。 东台名望海峰,海拔2795米,东台顶上“蒸云浴日,爽气澄秋,东望明霞,如陂似镜,即大海也,”故冠此名。由于海拔高,台顶气温低,盛夏时节,仍须穿冲锋衣。中国佛协前会长赵朴初填词赞曰:“东台顶,盛夏尚披裘。天著霞衣迎日出,峰腾云海作舟浮,朝气满神州。” 东台望海峰,海拔2795米。 虔诚的朝拜者 五台山(Mount Wutai)位于山西省忻州市五台县境内,位列中国佛教四大名山之首。五台山位于山西省东北部,隶属忻州市五台县,西南距省会太原市230公里,与浙江普陀山、安徽九华山、四川峨眉山、共称“中国佛教四大名山”。素有“金五台、银峨眉、铜普陀、铁九华”之说,同时五台山与尼泊尔蓝毗尼花园、印度鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦并称为世界五大佛教圣地。 采药老汉 在中国每年都有许多虔诚的信徒,他们带上一生辛辛苦苦积攒起来的钱财,携家带口的不远万里,怀着虔诚的心愿,迈步、合十、举手、匍匐、五体投地、周而复始,用磕长头的行走方式,风雨无阻、马不停蹄缓慢地前行。 公元67年,汉明帝刘庄梦见了释迦牟尼,于是,白马西来,佛教正式传入中国。佛门弟子说:佛教传入中国的第二年,五台山就有了赦建大孚灵鹫寺,但历史学家又说,五台山有史可考的最早寺庙建于北魏年间。始建年代无论是东汉还是北魏,这都不影响五台山成为中国四大佛教名山之首,不影响佛教信徒们趋之若鹜的朝拜。([]
赵彦儒
从没有出过国门的我,看到了国庆自助游俄罗斯的召集帖子,感觉秋日的北方大国应该是风景绚丽的,一念之下联系了发帖人,然后冲动地拍下了往返莫斯科的飞机票,那个时候是2012年5月9日,正值普金重返俄罗斯政坛的日子。 之后好像觉得时间很多啊,可以看很多资料啊,这样的暗想下晃到了9月了,买火车票,订回程票。却几乎没做什么功课就来到了准备出发的时间了。时光就是这么简单地在反复中从一百多天变成一天或者两天的记忆,还是出行好,出行在外的日子,会因为与平常不同,哪怕一个小时,你都能记得她的内容和意义。我们的生活想要多留一些印记,就需要多一点出行。 什么是俄国? 是托尔斯泰的《安娜卡列琳娜》、《战争与和平》、《复活》,还是普希金的《假如生活欺骗了你》? 是《三套车》、《红梅花儿开》,还是柴可夫斯基的《天鹅湖》? 是保尔柯察金,还是卓娅与舒拉? 是彼得大帝、叶卡琳娜二世,还是列宁、斯大林? 是加加林,还是霍尔金娜...... 那个世界上疆土唯一跨11个时区的国家,那个诞生了无数的思想家、艺术家、科学家、优秀运动员的沃土,那个第一个进入宇宙的强大的军事国家..... 脑子空洞的、混沌地、模糊着俄罗斯的形象。 直到旅行归来近两个月的现在,我迟迟不肯动笔,皆是因为我的脑海依然混沌不清,梳理不了对她的思绪,唯一清晰的是我需要更多的时间沉淀,更多地去品读她、感受她、欣赏她! 这是一组无序的预告片,下来的文字和图片肯定有很多缺失,我只是以一个自助游的过客的身份,匆匆的走进这个国家,而且丝毫不懂俄文,留下的空白,就有待其他人去丰富和填补了。 旅行就是这样,向往憧憬,然后去经历,从字面图片到身体意识,那么多的想象因为脚步的移动,最终变成鲜活的片段,留在你的脑海里! 或许就此成为你的一部分! 我看到帖子下方提醒,一个帖子只能上传三张照片,我在大脑里努力搜索,希望找出对俄罗斯最深刻的三个感受,它们是哪三个方面呢? 一、俄罗斯的教堂 二、俄罗斯的园林 三、俄罗斯的美女本文1-6页游记,后接第19-20页,再接31,33-40页,47-61页看美女的到38页、55-56页 先看看我们这次的行程D1(9月30日), 早晨从深圳到香港入关(29日抵达深圳),飞往北京,再从北京飞莫斯科,一天吃在飞机上,乘坐晚上1130前往圣彼得堡的火车,夜宿火车;D2(10月1日),清晨抵达圣彼得堡,找好家庭旅店,开始“西餐”生活。坐地铁在列宁广场转公汽前往“皇村”,下午参观圣伊萨大教堂及十二月党人广场,步行涅瓦河大街,宿圣彼得堡;列宁广场皇村圣伊萨大教堂 D3(10月2日),上午去夏宫,乘船游芬兰湾抵达冬宫游览,中午露餐面包,晚餐吃牛排大餐,夜逛彼得堡临街小店,宿圣彼得堡;夏宫芬兰湾冬宫 D4(10月3日),早晨到弗拉基米尔教堂感受东正教仪式, 上午去彼得要塞,下午去滴血大教堂、喀山教堂,逛涅瓦河大街上百货公司,晚上乘火车回莫斯科,宿火车;滴血大教堂 D5(10月4日),清晨抵达莫斯科转火车去金环弗拉基米尔镇,游览圣母升天教堂及悠闲小镇,之后转汽车前往苏兹达尔镇,晚餐在镇上四星园林宾馆吃鱼子酱等,宿苏兹达尔; D6(10月5日),游览苏兹达尔,临时改变行程当天不回莫斯科而继续留住小镇,晚餐买菜做饭,吃了一顿典型的中国餐,晚上散步感受莫斯科郊外的夜晚,宿苏兹达尔;D7(10月6日),碰巧遇到一年一度的赶集节,又改行程,一直玩到下午1点多坐车到弗拉基米尔镇,转长途汽车回莫斯科,夜游莫斯科地铁,宿莫斯科;集市上,边唱边卖,“咱们的大饼最好吃”(猜的啊!唱的什么听不懂)家里种的南瓜、土豆、萝卜、苹果......手工做的针织用品,统统都是自己做的!小洋娃娃带着小老鼠今天也来卖南瓜,好大的南瓜啊! D8(10月7日),乘地铁到新圣女公墓及修道院,中午吃日本餐,随后参观莫斯科大学,后乘船游览莫斯科河,晚上兵分两路,看马戏和芭蕾舞(未果),夜宿莫斯科;新圣女公墓莫斯科河上观卢日尼基奥林匹克综合体育馆 D9(10月8日),游览克里姆林宫、红场等,逛“古姆”国立百货商场,下午4点前往莫斯科机场,在机场免税商店购伏特加酒,730的飞机离开莫斯科,宿飞机上;雨中红场莫斯科“古姆”百货商店内D10(10月9日),早晨7点多抵达美丽北京,回到祖国怀抱,中午乘火车返回武汉。一碗清粥释思念 2012年的中秋节与国庆紧密相连,还没出门的时候,我就在想,今年的中秋我会在哪里欣赏明月? 我们购买的机票是从香港起飞到北京,再从北京转飞俄罗斯。29日我们抵达深圳会合,第二天清晨6点,出发前往深圳的罗湖海关,过关后打车前往香港飞机场,8:30准时起飞。在香港机场碰头的是四位女士和一对夫妇,另外一位男士将在圣彼得堡与我们会合,一共七人同行,我们自发组成 一个团队,小队长是年纪最小的zl——这次活动发帖的召集人。 第一次坐那么长时间的飞机,从北京到莫斯科飞了大概7个半小时,睡觉、喝饮料、吃饭、上厕所、聊天、看录像、看书看杂志、伸懒腰、四处走动……. 从拘谨的扣着保险带到随意的来来去去;机上中国人的脸孔居多,不过看着老外也不觉得陌生,感觉飞机上像是一个临时封闭的小party,大家散漫而自在地各行其是,适当地保持着这种近距离却松散的关系。 飞机上显示屏,不断显示着我们的距离和空中航拍图,五千米甚至一万米,一万三千米,我突然想起那首迪克牛仔的歌曲“远离地面快接近三万英尺的距离,思念像粘着身体的引力还拉着泪不停地往下滴,逃开了你,躲在三万英尺的云底……” 而此刻,三万英尺的不是在云底,而是云层之上,我们距离太阳更近,月亮更近。 这是我的2012年的中秋之夜吗?俄罗斯的上空,我们与明月齐肩! 可惜,还没等看到月亮,我们就落地了,俄罗斯与中国的时差是4个小时,俄罗斯特别擅长的就是阴天,等我们从飞机上走出来的时候,就发现四周阴沉沉的,气温低了很多。 都说进入俄罗斯海关检查很严,不让带水果点心之类的。我还是悄悄带了月饼和一些萝卜干,实际上都顺利过去了。出海关,换卢布,然后就是购去往火车站的市内快车票。 听说俄罗斯的交通也是很拥堵的,的士也不多,所以这次我们多半都是坐市内火车或者地铁,要不就坐公汽,从没打过的士。这是我们在机场的自动购票机前购买前往火车站的城市列车票 莫斯科的火车站有9个之多,不同的火车站是对应开往不同城市的火车,我们的小zl事前都搜索了那些地名和站名,从今天起,我们就开始了拿着打印地图和名称到处问人的自助行走之路了。 我们在飞机场购买的城市列车票直达去圣彼得堡的火车站,但是等到了那里,却发现偌大个火车站,竟然半个英文都没有,这可是俄罗斯的首都,这可是开往第二大城市圣彼得堡的火车站啊,应该也是最大的火车站吧,竟然没有英文示,可见俄罗斯的封闭和保守,这算不算大国沙文主义的遗风呢? 我们拖着行李从这边到那边,半天找不到哪里是候车处,天下着雨,地上都是水,问了几个人都搞不清,甚至警察也指错了方向,当时内心有点打鼓,在这种完全不通语言的地方,自助行是否太冲动了点? 几经周折,终于找到了候车处,也是大出意料,竟然这么狭小破旧,几排简陋的椅子,旁边有几个小吃店,比起国内各大城市宽大亮丽的候车厅,这个候车厅真是一个丑小鸭。 难道俄罗斯城市之间流动的人口很少吗? 幸好有那么几个小时的时差,我们才有那么多时间来找地方,然后穿上羽绒服或者冲锋衣在寒冷中等着上火车。 这是火车站的候车室,就那么几个座位,中间是行李通道,候车的人寥寥无几。候车厅一角,有情侣在吻别下接第5页 小zl之前就在网上订购了火车票,也用A4纸打印出来,在站台上,我们拿出护照,给列车员核对姓名,然后列车员就会告诉我们的铺位号,感谢阿拉伯数字,感谢这个在全世界通用的符号,难以想象如果是如中文汉字般的俄文数字,我们又该怎样。 这列火车都是卧铺车厢,车厢比国内的要狭窄,但设计很有意思,像软卧一样只有两层,下面的床铺是可翻动的,翻起来后将行李放到格子里,放上床板,能保证行李的安全。靠窗那边,平时是一个桌子两个椅子,睡觉的时候就把桌子放下来,也是一张整床,这样,一个档口还是睡六个人,不过排列不一样了。 这样的卧铺空间够高的,但床铺又窄又短,真是令人纳闷,我们睡上去不小心脚都会出来,人高马大的罗斯族人怎么够睡呢?这点到后面参观之后,才了解了所以然,且当后表。 一夜卧铺下来,有三个方面的感受。 首先,与中国不同的是,卧铺床是没有铺好的,每个床铺上只有卷好的垫絮和棉被,旁边会有一套卧具,包括床单、被套、枕套、毛巾,全是白色的,装在一个塑料袋里,一看就是清洗干净的。 我们学着俄罗斯人的摸样,自己铺好床,装好被子和枕头,(毛巾是给洗脸用的)。等第二天早晨再把床单、被套、枕套和毛巾都取下来送到列车员处,自己收拾好床铺,卷好被子和床垫。(之后我们到家庭旅店,也都是如此发送床上用品的。) 这种自助的模式能让人感觉用具的洁净,但实施的关键是需要人们自觉收拾,自觉归还。 一节车厢的顶头左边是一个巨大的垃圾桶,人们有垃圾都是自觉地放到那个垃圾桶,另外一头是列车员的房间,房间门口是热水桶和一个装满了小吃食品的大盘子,列车到站列车员就把那个盘子收起来,等车发动了再端出来放在外面,上面有巧克力、咖啡和一些袋装小吃食品,都有价格,人们要买就自觉放零钱在上面,因为列车员是经常 不在附近的,(相当于中国那些穿梭在各车厢的流动食品车,只是物品没有那么丰富), 我去倒水的时候看着那个盘子不免感慨,真的没人偷吗?那些物品和零钱真的那么安全吗?(拍的照片因为火车晃动不清晰了,没放上来) 还有一个明显的感觉,车厢里无论有多少人,都非常安静,也有俄罗斯人在结伴说话的,但都只是轻声耳语,旁人是听不到声音的。这与我们国内在车厢里大声地说笑及随意吃食品完全不同。这种体验在之后的地铁、公汽、城市列车上及(没有中国参观团的)景点都能感觉出来,安静的公共场所俄罗斯各处所见。 自助式铺床、没有人看守的小吃售卖盘以及安静的车厢,这些细节是不是一块反光镜,照出俄罗斯民族的素质和文明。 作为经常出行的中国人,我们是否需要对自身的行为和习惯进行反思呢?折叠好的干净的一袋用品 躺在干净的床单和被子里面,感觉很安心,很喜欢这种安静地移动空间,也喜欢上了这种网上结伴而行的方式,大家一路相互照顾,但却无需多的寒暄和言语,经常保持着各自的思考空间,这给我这个喜欢胡思乱想的人,提供了绝好的驰骋之地。 不知怎么就想到了安娜卡列尼娜,她就是在圣彼得堡开往莫斯科的列车上遇到的沃伦斯基,她就是在这趟奔驰的列车上踏入了改变自己命运的启程,曾经那个品德高贵,教养十足,美丽大方,受人尊敬的上流社会的模范妻子,为追求爱情离经叛道,以致最后为爱而亡。这个复杂的俄罗斯女性文学形象,甚至比真实的人物产生更大的影响,一直在世间流传。 火车的终点站,就是安娜的城市,圣彼得堡,这个曾经的帝王之都,会承载怎样的繁华,我们还能否寻觅到她所依附的那份上流社会的喧哗和骄傲…… 第二天天还没亮,我们就到了目的地,走出火车站,发现雨停了,抬头望去,只见明月当空,这是从中国走过来的中秋月吧,我们在圣彼得堡见面了! 整齐的楼房和站前广场的方尖堆静静地矗立着,迎接着我们的到来。 我们网上联系的家庭旅店就在火车站附近,于是,大家 拖着行李兴高采烈地前往住所,准备开始我们的圣彼得堡之旅!下接第6页 根据地址我们找到了那个临街的小院,三面都有门,只有正对的门前亮着灯,看那样子,也像个家庭旅店的样子。但大门紧闭,怎么敲也没有反应,看门上贴有电话,打了半天没有人接。再拨一个电话,传出来的全是鸟语。 几个人在门前僵持了半个小时,终究没进到里面。大家决定先到街上去吃个早餐,然后等天亮了再想办法。 这家店是二十四小时营业的连锁店,虽是咖啡店但也有各种快捷西餐小吃。 店里没有客人,只有一个小伙子在柜台后面听歌,看到我们进去,很热情地对我们笑着,拿出菜单让我们点。 菜单以俄文为主,但配有图片,而且有部分英文单词。 这是我点的猪肉卷,配一小碟酸奶,一共199卢布。 一顿早餐一下子就花去40元,还真是有点奢侈。而且,吃下去,感觉是没吃饱的,不过想着两卷肉下去了,应该营养是够了的。 这刚开始呢,可不敢想念豆浆、油条、小米粥了。 这个猪肉卷正式拉开了我们西餐的序幕! 吃了小帅哥做的早餐,突然有人想到让他帮忙打电话,他是能听懂对方的表达的。这招果然好,小zl告诉他我们的意思,他能听懂几个英语单词,也算明白了我们的大意。他打完电话,告诉我们具体的情况,我们团队的那位男士出去寻找,竟然找到了旅店。之前我们敲了半天的地方原来是错误的,并不是那家,而是旁边右手边的那栋,门小得很,门前也没灯,难怪晚上我们找不到了。我们到得太早,订的房间还没有空出来,大家简单的洗漱一下,把行李放在过道上,一致决定先出去玩了再说。嘿嘿,这下,我们可以出门了! 后接第19页 走不远就看到清晨的那个火车站,天这么蓝,方尖堆在阳光下变了模样。一直都听说圣彼得堡一年晴不了六十天的,我们来的头天就奖励给我们一个大晴天,嘿嘿,真是幸运,回家继续攒人品!(他们说人品好就会出行遇到好天气!)我们今天的计划是去“皇村”,必须先坐地铁,然后转公交。那么接下来就是找地铁站。我们这几天做得最多的一件事就是“找”,找地铁、找车站、找旅店、找景点等等,自助游因为有不断地寻“找”显得更加丰富多彩。估计火车站里肯定有地铁,我们就从昨晚出来的地方又进去。白天来看圣彼得堡的这个火车站,感觉比莫斯科的那个好多了,墙上巨大的圣彼得堡的地图,相对宽敞的候车厅,还有各种艺术的雕塑和壁画,已经让人感觉到了圣彼得堡的气息。进了地铁,才发现与国内的地铁差别太大了。 第一感觉就是特别深,踏上通往地铁的自动扶梯往下看,根本看不到底,估计从上到下得花二分钟,只见彩色精致的广告灯箱一个个向后移动,我们就好像鼹鼠似的,一下子钻到地洞里了。 查了一下资料,圣彼得堡的地铁有些是建在地下100-120处的地层中,其中至少有一个地铁站是世界上真正的深度最深的地铁站。一是因为地表层的原因,另外更重要的是战备的因素。据说,斯大林时代在建造这些地铁的时候,都是将其作为防空战备的场所,那个时候正是核武器发展迅速的时代,所以不惜巨资投入其中。地铁入口处深长的电梯把人们带入地底站台第二个感觉,是站台设计都不相同,各具艺术特点(这个特点在莫斯科地铁更为突出),站台头顶是彩色的壁画,墙壁是材质不同的雕塑,在顶棚还做了别致的石膏花边,俄罗斯民族的艺术性渗透在各个角落。 第三个感觉,发现有设计完全不同的候车通道。不知道是不是采用了不同的技术,有的跟国内一样候车站台是开放的;有的好像是一个封闭的空间,像地下通道一样,大理石的墙中间一道道全封闭的门,特别厚实,人们是无法知道是否有列车过来,只有等门开了,才可以直接进入车厢。普通的候车台全封闭的候车台 小zl招呼大家下车了,钻到地面上,发现川流不息的车流中间,竟然有一道很漂亮的凯旋门,前面还有几道有轨电车,很有特色的街景啊,先不管那些,过了马路拍照再说。一会小zl叫我们了,“大家回地铁站。”原来我们下错了站,早下了一站。哈哈,错了也好,错有错的景色!马路中间的凯旋门,听说圣彼得堡有四个这样的凯旋门,全部是由生铁做的,也不知道我们是到的哪条街。凯旋门上的雕塑很精致,建筑物上都有配套的雕塑是圣彼得堡建筑的一大显著特点。看上面的数字,这个凯旋门是1830年左右建造的有轨电车在马路中间穿过。游记后接31页 下了地铁应该坐11路公汽,等了一会,过来一辆,等六个人还没上完就下来了,说是坐反了。过了地下通道到马路这边,就见着11路过去了,却不知道哪里是车站,几个人又浩浩荡荡地沿着车的方向去找。 真是佩服小zl,在一个路口,她竟然又跑回马路对面去问人,竟然还给她问到了,我们就稀里糊涂到了一个广场,一看那个雕像就知道——列宁广场,又白捡一个景点。 看到这个雕像,想起了小时候看的一部电影《列宁在一九一八》,十月革命时圣彼得堡是苏维埃政权的司令部,列宁在这里领导了那场震惊世界的革命,为了纪念列宁,这座城市甚至在他遇害后被改名为列宁格勒,但时过境迁,现在俄罗斯对这个事件保留好感的人越来越少,很多人更愿意称那场革命是“政变”,是将俄罗斯带入苦难深渊的开端,圣彼得堡甚至出现过列宁雕像被炸的事件。 但不管怎样,列宁还在这里站着,像彼得大帝、叶卡捷琳娜二世一样站立在圣彼得堡城市的中央。 看来,俄罗斯民族对于自己的过去还是很包容的,所以,在这个城市我们可以触碰到很多的历史痕迹,无论那段历史是红色的还是白色的。列宁演讲时的动作还在广场上留存,他的激情曾点燃的是一场革命正如诗人马雅可夫斯基所说:这里每一块石头都记得列宁。 圣彼得堡的公汽没有中国的公汽那么先进,我们坐的是一辆像依维柯那样十几座的车,车上人一直不多,偶尔有几个人站着。 车上没有售票员,也没有专门的收款机器,大家上车,把钱放在司机旁边的引擎盖上,多部分都是自备零钱,如果需要找零,司机回过头来在旁边的盒子里找给顾客。给钱给得简单,收钱也收得很随意。 我们把地图给司机看,司机比划了一下,35卢布一个人,我们请他到站招呼我们一下,也不知道司机听懂没有,反正他笑着点了点头。 坐在公汽上,一路欣赏圣彼得堡的风景,觉得很是惬意,到哪个城市都该去坐坐公汽,真正地坐在当地人中间,让公汽慢悠悠地带着你在城市中穿行,那样,你能真正感受到这个城市的气息和脉搏。 皇村在城市的南郊24公里外,公汽好像开了很久似的,停在一片小树林前面,乘客和司机都告诉我们到站了,有人还指给我们前面的路。 大家下来沿着公路走着,过了马路是一个转弯。 转过弯,大家不约而同地惊呼起来,完全被眼前的景色给震住了: 一条笔直的路,阴沉厚重的云朵前,左边是大片红黄相交的树林,形成一条彩色天然屏幕,一瞬间就出现那个词:开满花的树!那么壮观而气势,宏大中透着娇艳,只憾人心! 树下是碧绿的草坪,草坪上都是落叶,一阵风过,红黄的叶子缓缓飘落下来,有的还飘到草坪边的流水中…… 环卫工人正在收拾草坪的树叶,好像在收拾自己的家园一般,他们的身影让画面更加鲜活,好像是一段注脚——劳动也是一种风景!游记后接第33页 后来才知道这就是叶卡捷琳娜花园的一侧树墙,参团的旅客可能是从其他的路过去的,他们直接就坐车抵达了皇村的门口,所以这条路上才这么清静,清静得如此绚烂。那些秋天的色彩随着脚步的挪动,缓缓拉开序幕,原来它们是衬托,它们的身影是为了那个蓝色金顶——光彩夺目的叶卡捷琳娜宫! 我们到了目的地“皇村”,她还有个名字叫“普希金村”,是因为普希金小的时候在这里读过6年书,而普希金被称为是俄罗斯民族语言的创作者,“俄国文学之父”,所以,人们为了纪念这位伟大的文学先锋,在1937年将这里改名为普希金村。 但短短的6年的读书生活,除了后人留下的一座雕像,整个宫殿和花园再也找不到普希金的痕迹,走到哪里都是皇家的气息。所以叫皇村还是最贴切的。 我们进了园子,竟然看到的大部分都是中国旅游团队,熟悉的皮肤、面孔和声音,让我们有回到了中国的感觉。 皇村分为几个部分,我们还是先排队进入叶卡捷琳娜宫吧。 进入宫殿是需要单独买票的,(100卢布),这里屋里屋外温差很大,一般进入房间都会脱去外套,整个俄罗斯的这些室内参观场所都不允许带外套和背包进入,都必须存起来。所以,每个景点都有大范围的存包、存衣处,有专人的管理。这让我想起曾经看过的小说和电影的一些场景,那些外国人出席宴会、party之类的活动就是进门先脱去外套和帽子,将这些交给看管人,看来这是一种习俗了。我们就好比是那些被邀请的客人一般,嘿嘿,有点意思。 大家戴好鞋套,先上二楼吧。 非常幸运,正好有个中国旅游团进来,我们就跟着一起了解这座宫殿吧。 18世纪初,彼得大帝为了夺取一个适合的出海口,打开面向西方的“一扇窗口”,对当时的北方强国瑞典发起了战争,在征战到今天叶卡捷琳娜宫的所在地时,遇到了特别顽强的抵抗,在浴血奋战后,终于攻克该地。彼得大帝感到好奇,于是抓来给一名瑞军俘虏询问,原来当时的瑞典国王很喜欢此地,希望在这里建一座行宫,彼得大帝听后笑了,说道:“回去告诉你们的国王,这里以后就属于俄罗斯了。” 战后,彼得大帝就将首都从莫斯科迁到了圣彼得堡。一次,彼得大帝来到他的一个宠臣家喝茶,被上茶的女茶奴的美貌所吸引,就索要了这位女茶奴,并一生宠爱她,封其为后,还就将这块地赐给了她,她当时只是让人简单的盖了一座二层小楼。她在彼得大帝死后成为俄罗斯新一代女沙皇,史称叶卡捷琳娜一世。她去世后,即位的伊丽莎白将那小楼拆除,在此地大兴土木,建成了今天的叶卡捷琳娜宫摸样,而她及后面的历代沙皇也经常前往此地度假,所以这里称为“皇村”,那个宫殿叫叶卡捷琳娜宫。
陈伟义
第二次在8264上发帖找伴,临行前两个礼拜,才发的帖,详见召集帖https//bbs.8264.com/thread-1204496-3-1.html,急匆匆组了队。其实对我这样的懒人而言,实在是因为赶不上4.6小豆他们的队,而我又刚好要赶在4月底前赶回成都,这个时段找遍8264,绿野,磨房都没有合适的队伍跟,悲催!看来只有硬起头皮自己来,其实我是多么多么的希望有组织可以依靠,而我只需要走,不停的往前走,那才是我要的幸福户外生活。 而且发帖,从一开始准备走贡嘎,我也就准备了只留点照片在空间占个位,没事了自己看看,留给关注的朋友看看,就没想过要发帖。对我而言,发帖是一件多么悲惨的,饱受折磨的事情。花那么多时间码字,回忆,整理照片,坐在电脑前,我会发狂的。从玩户外这么多年,05年开始的,我就写过两篇帖子,但是只有一篇是写完的,另一篇就半途夭折了。而且都是在转山的路上就已经用日记的方式写在了纸上了,回来只是打上去,配点照片。出发贡嘎以后,从一出发时就安排了我们的小美女,还是在校大学生的小许负责本次的游记。但是,现在我一定要写,而且还要坐在电脑前凭借回忆原原本本的写上去。 以上啰嗦了那么多,就是因为有些话,我不得不说,不吐不快,所以我不得不写。先介绍下我们的队友。 小许 远近 谢雨 土狼 土狼+1 万里,可惜我这没有他的单人照,后面唯一的一张合影有他的一点影子,队友们有他照片的帮我贴吧。还有说明一下,我们成队为了包车方便是五个人,土狼和+1是他们先一天就到了老榆林,但是我们出发前就有联系,觉得可以一块走就等齐一块,其实是他们两兄弟在前面等着我们,辛苦了。 蔚蓝 闲话少说,我们来边图边叙。 一进到日乌且沟不久,就见到了传说中的红石滩,一个一个的红石滩,或深或浅,间断分隔。自然的和外面人工的就是不一样! 每天起床有太阳照着是多么幸福的时光,连那个影子都那么绚丽,这丝丝缕缕的阳光,让我想起我们翻过日乌且垭口后的那一晚,那一日,我们就在大雪纷飞中拔足狂奔。 而事后想起来,矛盾就是从第一晚的扎帐开始的。我的想法是我们从水电站开始徒步,大致一个小时左右就可以到格西草原扎帐,我们的攻略上也是这样安排的。我们晚上800从水电站出发,走了大约半个钟,在一个平台处,万里先是说他上去打望下,我本来在前面领路走的,然后就是大家在等他下来,10分钟左右他来了,然后就说今晚不走了,就在这扎吧,我把我的意思和大家说明了一下,然后表明我不算是领队,大家按户外的规矩投票吧,那边谢雨最先举起了手同意就地扎帐,然后是小许,我看了看远近,她没说话,我说那就扎吧。当晚下车的时候我就觉得头沉,过远近帐篷和大家沟通了下我就回帐篷睡了。 沟通挺搞笑的。明天继续! 继续我们出发第一晚的沟通,全队五个人,三男二女,我简单地介绍了下我们的行程,计划,再次和大家确认下,这里面谢雨和小许算是新驴,也是第一次走长线和第一次高海拔徒步,远近是爬过雪山的老驴,也就是我眼中的雪山派,万里,老驴,据他介绍是深圳登协的,俱乐部商业领队。蔚蓝,老驴,第一次带队走这样的长线。这次大家出来,我不是领队,首先要申明,我只是自己想走这条线,约几个朋友一起走,好玩,也可以分摊车费。其次,大家出来户外,尤其像我们这种重装徒步的,大家一定要了解自己。明天22号我们的目是上日乌且,23号翻垭口到磨西沟,24号冬季牧场,25号贡嘎寺,26号中午上木居,已经和多吉大叔约好了他们的小面包26号中午11点左右在那接我们,定金都已经放了,订车也是大家在老榆林就集体同意的。万里接上说,那要在子梅垭口住一晚。我看了一圈大家,没人有异议,那就稍微修改下,24号赶到贡嘎寺,25号子梅垭口扎帐,其他的不变,这一趟,我关注三个点,日乌且垭口,贡嘎寺,子梅垭口,其他的无所谓。从攻略上来看,明后天会比较辛苦。还有就是遇上大家有分歧的地方,我们大家投票选择,我说完了。 接下来就是万里同学,他说,首先,蔚蓝是我们的总领队,大家有什么事,要听从安排。其次,高海拔徒步,可能每个人高反情况不同,走到哪儿算哪,我们是出来玩的。当时听了那话,我第一感觉就是我们五个人的小队,什么总领队!未必还要整一排的副领队什么的。还有我们是重装穿越,什么走哪就算哪,那我们还做计划干嘛,还重装干嘛!在我眼里,重装就意味着能吃苦,想吃苦,以苦为乐,起码那个几天是。只是当时这些话没去说而已!当时就再次重复了没有领队这个说法,我们大家一起玩,只是前期攻略我在做而已,大家还是按投票做选择。万里听我那么说,又提了个:那大家就试下每个人轮流一天做领队,让大家体验下做领队的辛苦。我当时就没接那个话。心想,这个领队有什么权力嘛?一天到晚都在赶路看风景,有分歧了也是大家投票。而且让两个新人去做领队!完了我就回帐去睡了,我睡的是万里的帐,他们四个在远近的帐里接着海聊。这儿还有个小插曲,当时扎下帐时,我就和万里说,你要抽烟,尽量到外面抽,我不喜欢闻烟味。万里是把烟枪,他听了就跑远近帐去抽了,抽到多晚回来的?反正我早睡着了。到了行程的后面,远近一直策蔚蓝睡的帐,坐的车是不能抽烟的!说到我也觉得自己有点过分一样,把他从自己的帐篷里赶出去一样,其实我没赶哦!几个人无聊枯糙的走在沟中,一走就是两天,偶尔回头望望,就一直是这几个山峰垛那儿,听那个雪山派美女一直说说,后面最高的是什么田海子峰,是她的下一个目。我貌似没一点印象,哈哈,除了穿越贡嘎,我们道不同! 传说中的虫草,可别只找到美女哦 小荷才露尖尖角,小贡嘎 阳光如此多娇,引无数白云竟折腰 从我们扎帐的地方出发十几分钟就到了格西草原 经过格西草原后不远,我们追上了前面的土狼哥俩,从这两队变一队,我们变成七人队。 还有从出发地就一起走过来的两位当地挖虫草的村民,一路和他们聊过来,他们也是认为现在过垭口,难。而且我们今天要赶到上日乌且,不可能。 17:30,我们终于到了下日乌且处的一处废弃的牛棚处,只剩下半围的一堆石头了。万里提议今天不走了,小许有点高反,头晕。其实这时候离天黑还有老长一段时间,我们对下日乌且也没有明确的地。攻略上称从下到上日乌且还需2个小时,如果这儿算下日乌且,我们今天完全可以按计划赶到的。我说,大家看看吧,如果今天扎帐在下日乌且,那明天我们翻垭口前的体力消耗将会很大,而且时间上对我们也挺不利,我们必须赶在中午时间翻垭口。而且前面是什么状况,垭口前垭口后是什么状况,我们没有人走过,所以尽量多留足点余地给自己。大家都比较纠结,土狼那边那个兄弟,体力也比较不乐观,因为体重的缘故,他上到高原喘得厉害,土狼给他从两岔河租个马到下日乌且,牧民就问他要了五百,其实攻略上这也就一个多钟的路程。但是这哥们精神很乐观,他随我们,我们走,他也走,我们扎,他们也扎。问关键还是回到我们这,我建议大家考虑后面的路情,尽量赶到上日乌且,但是万里提出不走了,而小谢和小许无条件的跟他的意见,远近无所谓,不发表意见,我随大家吧。只能如此! 当夜因为有土狼他们带的腊肉,我们这边貌似都带的干粮,我带的鱼啊肉的都是那种超市买的包装的,对那种家用的有天然的亲近感,我很自然的就跑那边撑肉吃去了。小谢,小许和万里三个人在谢雨的帐篷那边弄饭吃,我们四个围在远近的帐篷里烧肉吃。今天晚上我都头痛有越来越厉害的趋势,让我想起EBC的几个观景点的苦痛,脑门两边使劲往脑袋中间挤,这样的头痛就是我的高反的典型代表。土狼的席梦思抬了一个放在帐篷里,我坐在里面,身体挺舒服,比他们任何一个都要舒服吧!但是头痛。土狼和他兄弟在折腾肉和面,我和远近就等吃就ok,玩户外这么长,似乎凡事都在亲力亲为,没享受过这种待遇一样,只是现在才反省过来的。外面慢慢的下起雪粒子,越来越大,后面又转成雨,尤其是晚上我回帐篷睡了,耳听着外面的雨转变成瓢泼大雨,担心扎在坡上的远近的A塔被水泡,防潮垫和睡袋全被水泡,那觉可真没法睡了,让万里大声叫应她,万一不行就大家挤好了,只是没有一点回声,雨的声音太大。 是夜,因为雨雪,因为有啤酒,因为有美女,我们四个好像聊了很多很多,聊到很晚了大家都不肯散一样。而关于明天关于贡嘎的,大家心头都沉着呢,估计不乐观,我们转回老榆林泡温泉算。 早上照例是小谢和万里最先起来,他们两个真的好精神,在外面转了一圈又一圈,我们还在睡着呢!我们都喜欢睡到太阳晒帐篷,睡袋,才有想爬出来的精神。 他们两个兜完了,来到帐篷前,外面昨晚下好厚的一层雪,估计垭口上,路上又平添一层。万里提议可能日乌且垭口过不了,改走盘盘山垭口,小谢也建议这样。我听了,认为这样不妥,第一我们没做盘盘山的攻略,第二,那边时间会比现在的路线多两天时间,我们的干粮和时间都不够。而且,从整队的行进速度的随心所欲,和昨晚恶劣的天气,我都只想下撤到老榆林泡着了。他们认为盘盘山应该只有一条路,而且刚好有一队重庆驴友走盘盘山,但是我认为盘盘山怎么可能只有一条路,哪座山都绝不止一条路,这个太冒险。而重庆队有租马,我们重装是没有办法跟得上的。如果大家不走日乌且,我就选择下撤,想走盘盘山的就跟万里走吧,但是我建议你们到两岔河租马,有马就有向导。当时三个人的小碰头就是这样了,结果就是他们两种选择,盘盘山和下撤,我的选择:日乌且和下撤。 等到大家都起来了,我提议大家都思考一下,我们下一步怎么弄。这时,万里同学很激动的说,他今天上午哪里都不去了,挖虫草去!顺便休整!我还未及吭声,平时不怎么表态的远近高兴地附和道,那我去你帐篷里睡觉去,昨晚一点都没睡好。小谢和小许一看,说那也挖虫草去,我说,你们要挖,要休息,你们呆着,我下撤!说完大家散了,万里和小许挖虫草去了,小谢去沟里拍照片。 1050分,蔚蓝,远近,和土狼兄弟两我们四个继续上路往日乌且垭口进发。至于事情结局为什么又发生了这么大的改变,请继续关注! 一路向日乌且垭口,只是图片上的不是我们,而是挖虫草的村民,这时节去,家家户户都上山挖去了,要找个司机,向导之类的,可费老劲了。 在下日乌且,发生了最滑稽最重大的一幕,我们七个人的队伍分成两队,一队在原地挖虫草,一队继续向日乌且垭口进发,我们四个整装重新出发,将近夭折的贡嘎穿越走出最坚实的那步 就在这雪地里撒把野 上完长长地碎石坡,是一个小垭口,一路顺着小水沟向前,就到了路书上小豆他们扎帐的巨石旁了,此时,大雪纷飞,我们四个队形严谨。 再往前,就是日乌且沟的尽头,远处连绵的就是日乌且峰和----。 未到山前,我们就要从右侧的山坡上往上往前横切了,爬升正式开始 上垭口前的最后见证人,专职挖虫草,他介绍的和小豆路书上的差不多,垭口雪到了大腿,估计很难过,建议不要去了。看我们那么坚决,告诉我们翻过前面那个小雪坡,再到视线尽头那个大雪坡,后面就是垭口,大雪坡前都有他的脚印,让我们跟着走。到此,看来一切都对得上,我的心稍安定一点。 一路上坡横切,间或会是灌木丛,日乌且沟慢慢掉在了脚下,小贡嘎也慢慢成为了背影 我们需要穿越左侧的雪地,才能爬上左侧的小雪坡,所以小,是因为她后面的更大,我们走近她时,看不到头顶和脚下出路在何方!只有上面,还是上面。这时的天,和纷飞大雪似乎一点关系都没有 路,就在脚下。 我们就一直坐在这,傻傻的等。从1520一直到1700,等着土狼他们两个上来,其间甚至发生了几轮激烈地争执。远近的观点是大家是一个队,就要等齐了一起走,前面就是雪线了。我则坚持,土狼他朋友在下面沟里已经是疲惫不堪地跟,这回一上坡准没戏了,估计这一趟就是我们两个的事了,你要上,我们就上,你要不上了,我更不上了。远近还是坚持就算他们不上了,也该上来和我们说声。这道理俺懂,俺也知道,这个结果,七个人的队,只剩下我们两个上去,就算过不去,起码我们去试了,很难让自己心里接受!但是大好下午的一个多小时,不就是最好的证明!我们实在是不能再等下去了!要么下撤到沟底和他们一起下撤,要么就是往前,尽量往前,再找合适的地儿扎帐。只是拗不过她的殷殷期盼,我只有轻装回头去找土狼他们两个,回头近300—400m,是一处高台,在那几乎可以望到沟底,扫视,呼喊,毫无反应。就这样,她彻底绝望了,我们才重新上路。后来下山后和土狼联系上,确实是他朋友走不动了,决定放弃,下撤到沟底,我们的呼喊他们能够听到,只是他们的回应我们听不到,风大,逆风。 看上去,我们离沟底是多么多么的近,但是我们走上来,很辛苦,甚至和土狼他们连告别的话都没能说上 雪地上徒步,让我想起在Cho La Par,我最不擅长的就是这个,一会会的工夫,已是脚发软,不知是走雪地特费劲,还是心里鸭梨山大,而且这个小雪坡的雪已经比那个垭口的雪厚得多了。我是男人,当然得我来开路! 雪坡上来了只是后面的还是雪坡。我们不知道后面等着的会是什么?更糟的是,挖虫草人的足迹慢慢地就没了,在白茫茫而刺眼的雪坡中我们迷失了方向,只记得往上,往上。 前面的坡太陡,我们已经折腾了一天,我们得省着点,选择横切,希望可以绕到垭口前 左侧,沟的对面就是万古不化的冰川,在阳光下呈蓝色,不时会有轰然塌落的巨响([]
童郁雯
《序》 置身车水马龙,霓虹闪烁的都市,竟然觉得如此陌生。眼前晃动的,依然是棘丛倒木、悬崖峡谷,还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉,与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分,必将带给我们永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说,穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而,由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因,并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说,穿越长白山更是我们的一种责任和荣耀。2008年,我们胜利完成了长白山南北大穿越(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8),然而,这个胜利无法让我们感到满足,因为我们的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年,当我们准备从多个位置再次登上天池火山口时,途中遭遇了恶劣天气,不得不临时改变线路,抱憾而归(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4)。 2011年的“十一”长假,我们再次向长白山发起冲击,并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间,属于我方天池火山口的范围,被北坡景区和南坡景区分割成三部分,连续穿越很难实现。我们所设定的计划,实际上是一次跳穿,而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿,除了大落差的上升和下降之外,更要绕过景区和公路,难度和强度大大增加,此外,还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越,其间,峡谷遍布,倒木纵横,因此,时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素,7天6夜并不宽裕。 感谢上苍,赐给我们晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后,天气便是计划成败的决定因素; 感谢大山,保佑我们平安。山是有灵性的,当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候,她终将会敞开怀抱接纳你; 感谢队友,给我勇气和信心,你们的一路相伴,才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越,对于年轻的特旅来讲,创造了两个记录: 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时;二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说,每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲,此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日,我正是在穿越途中度过的。先上几张片子: 《秣马厉兵》行走在都市的街头,我的步伐比以往任何时候都更加坚定;环顾往来的人群,突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说,喜欢户外的人大多比较自我,回想起7天6夜的经历,这一刻,这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山,为什么要穿越?这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮,诗向会人吟。道不同,不相为谋。能来这里阅读文字的,必定是同道中人。话似乎有些扯远了,还是回到这次穿越,从计划的制定说起吧。顾名思义,特战山地旅(以下简称特旅)的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分,目前特旅的活动主要分为四类:一是休闲计划,以短途的户外放松娱乐为主,同时给家人和朋友创造亲近户外的机会;二是训练计划,就近就便,以提高户外技能和锻炼体能为主;三是作战计划,主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越,露营一到二日,活动有一定的强度;四是攻坚计划,利用长假,进行长线山地穿越,全程负重,露营三日以上,活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中,最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而,由于时间关系,一年之中,最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间,由于习俗的季节的原因,基本很难出行。因此,对执行攻坚计划来说,“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来,特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战,2011年的“十一”,自然也不会例外。几个月前,队友们就关切地询问这次计划,当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时,我突然改变主意,决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间,却会为此浪费整个“十一”长假,实在可惜。还有,去年因天气原因,没能按预定路线完成长白山的穿越,让我一直耿耿于怀,总想补上这个缺憾。再有,就是长白山的壮美和博大,时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定,穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方,线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现,但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的,就是详细的线路设计,这是一项非常耗费心血的工作,需要收集大量的信息,需要反复的权衡和比较,需要想像和假设,需要不断地否定。过程虽很痛苦,但痛苦的煎熬注定会有收获,在出发的前3天,穿越的详细线路终于出炉,所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时,我才长出一口气,感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待,不打无准备之仗”,这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密,准备工作越充分,计划成功的机率就越高,发生危险的机率就越小。最不费力气的,当属队员的选择。熟悉的,经常一起出队,已经熟悉得不能再熟悉;说不熟悉的,也并非只是一面之交。总之,彼此之间,大家都已相当了解。至于装备和食品的准备,由于有以前的经验做参考,个人东西自己准备,公用物品按分工落实,一切准备工作按部就班进行。9月28日,行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外,所有队员悉数到场。会上,我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项,并对装备准备情况进行逐项落实,队友们集思广益,对很多细节问进行了探讨和明确,游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪,只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图:出行前的准备会上,讲解穿越路线: 公共食品和装备称重: 行程文字写的太慢。先再上几张照片:第一天:夜入深山节后上班,听说“十一”期间我们去了长白山,同事女孩儿以为我们只是在山中找个地方一猫,呆了七天六夜然后就出来了。实际上,我们的行程远非她想像的那样简单。七天六夜,我们一直在与时间赛跑,一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过,很难体味到其中的艰辛。七天六夜,我们风餐露宿,疲于奔波,每天除了睡觉,吃饭,其余时间全部用来赶路。而这里所说的路,根本就算不上路,除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外,其余所到之处根本看不到人迹。我们硬是用自己的身体和双脚,怀着必胜的信念,凭借无畏的勇气,在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间,开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸,载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头,经过20分钟的等待,热心的出租车司机帮我们联系好了25元一位的旅店,但经大家简单商议,最终放弃了临时住店的想法,决定连夜进山。于是,三台出租车分别载着三名队员,刺破浓重的夜幕,无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟,车辆顺利到达预定的穿越起点,付过车款,告别司机,我们整理好行装,离开公路,一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时,在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来,车上,路上,站里,到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法,长假使然,就这国情。寒冷的二道白河街头(拍摄时间:2011.10.10056)包车三辆,即刻进山到达穿越起点:整装待发(拍摄时间:2011.10.10159):一头扎进茫茫的原始丛林:对于特旅战士来讲,夜战已习以为常。开始的一段路,灌木密布,地上是松软的腐殖,头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林,地上是厚厚的青苔和松针,偶尔需要跨过一些倒木,相对来说,这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟,两次跨过沟中的小河,地势略有改变,爬坡的感觉开始明显。过河爬坡,过倒木(拍摄时间:2011.10.10305)行进途中,忽然发现GPS的指示方向有些偏移,赶紧校正位置,发现下一个导航点应该在河的另一侧,而此时,河谷变得又陡又深,根本无法跨过。于是,我们继续沿河上行,准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候,我们还没有找到过河的合适位置,大家又困又冷,有的队员建议就地扎营,等天亮再行过河。我马上否决了这一建议,因为距离天亮仅一个多小时的时间,扎下帐篷一会儿天就亮了,再收帐篷很浪费时间。更主要的是,此刻,在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中,想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷:稍事休息后,我们继续前行,走出不远,发现峡谷这侧的坡度相对变缓,全体队员小心翼翼下到谷底,跨过谷底河流,准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路,爬了一半,发现上方有一个断崖,断崖下方土质疏松,滑坠的危险极大,于是我们决定放弃这个位置,全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通,我们只能撤回谷底继续找路:走出几十米远,发现上方的坡度变缓,似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包,在我的帮助下,咳嗽徒手攀到断崖上方,并继续向上探路,不一会儿,咳嗽转了回来,说上方可以通过。终于看到了希望,大家都略微松了一口气,不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡,心情又变得沉重起来,爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子,甩给咳嗽,咳嗽再次爬上坡顶做好保护后,将绳子放了下来,先将自的背包吊了上去,然后,队员们拉着绳子,一个个负重爬上断崖,并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路:做好上方保护后,咳嗽将绳子扔给队友: 队友们在崖下等待(拍摄时间:2011.10.1 0450)百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队,最后一个爬上断崖在我们陆续攀爬的过程中,天色渐亮,等最后一个队员爬至坡顶时,天光已大亮。驴行者拿出炉具,煮了一大锅咖啡,大家分别拿出自己的干粮,就着热咖啡吃下,这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷,三军过后尽开颜(拍摄时间:2011.10.10530)跨过峡谷,就如同红军渡过赤水一样,我们大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼,上午的时候有些头重脚轻的感觉,下午就什么感觉都没有了,大脑基本是一片空白,双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去,因为他们还不如我能熬夜,但是没有一个人喊要休息,要扎营。 大步向前: 原始丛林中的艰难行进:([]
刘纯蕙
链接: D1~D6 黔南:荔波,茂兰,小七孔,怎雷水族村寨 D7~D9 黔东南:高排苗寨 D10-~D11 黔东南:车江侗寨,大利侗寨 D12~D13 黔东南:朗德上寨,雷山县,乌东寨 D13~D17 黔东南:西江苗寨,鼓藏节,雷山苗年游行,新桥苗寨,陶尧斗牛 D18~D19 黔东南:镇远 D20~D21 黔东南:三门塘侗寨,隆里古城 D22-D23 黔东南:地扪侗寨,黎平天生桥,翘街 D25-D27 黔东南:肇兴,八寨一山,堂安 D28-D29 黔东南:岜沙苗寨,黄岗侗寨 D29-D30 黔南:都匀,天落水 D31 贵阳:花溪公园 D31 贵阳:青岩古镇黔西南 D32 黔西南:安顺屯堡 D32 黔西南:本寨屯堡 D32 黔西南:云山屯 D33 黔西南:格凸河D34黔西南:格凸河——中洞线路D34黔西南:中洞苗寨D35黔西南:中洞-望谟D36黔西南:安龙D37黔西南:兴义马岭河峡谷D38黔西南:兴义万峰林D39-40黔西南:花江峡谷 悬索公路桥D41: 织金洞D42:贵阳D43:贵阳黔灵山…… 几乎没有过渡的,列车穿过几个隧道后,窗外的风景就从满眼青山直接跳转到满眼房子。守着贵州群山之中珍贵的几块平坝子的贵阳,正像一群快速繁殖的菌落,极尽所能的把建筑安插到山间平地上的每一处缝隙。 跟中国所有城市火车站一样,贵阳火车站站前人头攒动。快速通过鱼龙混杂的广场,挤公交,到长途汽车站,买票,转身登上去往荔波的车……一路都没停下。甚至在公交车上都因为是站着,没能瞅一眼窗外的街市长什么样,只看见了堵了一路的汽车。在我的计划中,贵阳排在行程的末尾,作为旅途最后的休闲游。现在它只是一个中转站。 开往荔波的车程中,富有喀斯特地貌特点的尖头山峰在云雾中若隐若现。路边偶尔闪过几块路牌:凯里,都匀,三都,榕江……这些地方在数日后将是我的目的地。 车载音响一直放着连我这样大俗的人都受不了的大俗网络歌曲,尽管我努力想靠看风景和睡觉来“选择性失聪”,但那神作般的歌词和曲调还是顽强的灌进耳膜,胁迫我感受着男猪女猪的撕心裂肺死去活来。终于,一阵熟悉的旋律响起--《爱情买卖》!曾经不屑一顾的神曲此刻听起来如此亲切。 音乐承载记忆。在熟悉的音乐中,记忆自动回放,心中的忧郁小情怀便泛滥开来……去年今日,我也许正缩在办公室电脑前,耳机里放着随机播放的爱情买卖,屏幕上一个窗口CAD一个窗口浏览器,鼠箭头指着最小化,以防领导随时来袭……此时此刻,我眼前是前排椅背上的“XX医院专治男科”,旁边座位上是一位打瞌睡的老伯,随着车身的摇晃时不时把脑壳靠到我肩上…… 带点孩子气的离开看似的安稳,转而上路去寻找可能只是虚空的所谓理想。下一次听爱情买卖时,我会在做什么,找到自己想要的了吗?还是又重新回到电脑前画着一道道线偷着看网页…… 纠结的我,沿着纠结的我制定的纠结的路线,开始了在贵州的纠结旅行。 只是想试试。 行程:荔波县-茂兰-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江县-车江侗寨-大利侗寨-雷山县-乌东寨-西江苗寨-雷山鼓藏节-镇远-三门塘侗寨-锦屏县-隆里古城-地扪侗寨-黎平县-肇兴-从江-岜沙苗寨-黄岗侗寨-都匀-贵阳花溪-青岩古镇-安顺-天龙屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望谟县-安龙县-兴义-花江峡谷-北盘江峡谷-关岭-织金洞-贵阳第一站:黔南,荔波tips:交通:公路,贵阳金阳客运站有到荔波的班车,车程约4小时;坐火车要到荔波西边的麻尾站下,从麻尾到荔波途中就可顺路去大小七孔。住:因为旅游的兴起,县城里各种档次的酒店旅馆都有,不难找。我住的是出车站左拐100米左右的茂兰宾馆,间一百,房间很大,还有一台自动麻将桌。前台可以问询前往茂兰保护区旅游的事宜。吃:车站外马路对面桥头的步行街晚上有夜排档,往里走到榕树脚周边也有几家餐馆。另外在县城点的广场边上有条餐饮街,有烤鱼,杨梅汤。玩:茂兰,车站有很多发往茂兰方向的车,从永康方向进入,车程约1小时到景区大门的尧古村。村中有住宿客栈。保护区很大,景区开发的几个景点之间距离都很远,不想走路的话可以包面包车或摩托车。走路的话一天时间足够从尧古边走边玩到五眼桥住宿,一路上都有村庄人家,主要路口有指示牌,不用担心迷路。尧古-洞塘-五眼桥一线主要景点:石上森林,布依村寨,尧所古桥,水上森林,青龙潭青龙瀑,九洞天穿洞群,原始森林……建议用两到三天慢慢感受喀斯特峰丛的魅力。回程可就近从五眼桥附近的巴克检查站搭过路车回荔波县城。小七孔,荔波车站坐车,20分钟一班,金杯面包车居多。中间回会经过大七孔景区。小七孔景区里就没什么好说的了,坐景区观光车来往于各个景点。 D12011年10月26日午后到荔波,没出车站,直接买票去茂兰保护区。趁等车的空隙在候车厅边上的粉店要了碗米粉。第一次吃这种扁宽形状的粉略感新鲜,哪想后来这种米粉伴随了我大半个旅程,吃的都要吐了。到茂兰保护区大门口的尧古村只要半个多小时车程,下车前班车师傅热心的为我指点了路边的一处农家客店。进堂屋大门,两位坐在小凳上聊天的老阿婆停下来,转头疑惑的望向我。“老人家,你们这里可以住宿的撒?”我自以为用四川话就可以走遍贵州,还能增添一些亲切感。两位老人冲我呵呵笑了,但显然没有听明白。慢慢用普通话又复述了一遍后,一位老人用方言向屋里喊了几句,另一位戴着老花镜的阿婆循声从里屋走出来,“#@%*…住宿啊#¥%……”其他没听懂,好歹听见了关键词,看样子应该是她家的店了。去楼上客房住下,这里客房很多,只是因为淡季,空荡荡的楼层里就只有我一个人住。 尧古是个布依族的小村子,沿路修的新房就跟广大中国农村的房子一样,方方正正没有表情的方盒子。远离公路的一侧,几十栋破旧的干栏式木房错落着挤在一起,两口水塘映出它们苍老的面孔。天气阴冷,飘着毛毛雨,村中的小巷里都见不着人,只有从隔音不好的木房里透出的电视声锅碗瓢盆声说明生活还在继续。 对于大部分游客观光者来说,“屋没有不破的,墙没有不斜的,人没有不老的”的景象可能是个不错的摄影材,可在世代在此居住生活的村民眼里,这些破旧意味着生活的穷困。他们很不解:“大城市这么好,这里这些破房子有什么看头?”贵州常见的阴阴天加上灰暗的老木楼,让拍出来的照片都是一片灰调子 雨下大了,索性回屋去找那三位阿婆聊天,虽然能听懂的不多。阿婆们正在做手工,用当地的土布缝被单。碰巧停电,她们搬着小板凳坐到大门前,借着天光,在布上缝出一道道褶皱来拼成各种花纹图案。“做这个很麻烦呢#¥&*@…要做大半年呢#!¥…缝完还要染色呢%¥…现在年轻人都不愿做了呢……”阿婆热情的向我介绍着,我吃力听着报以微笑。屋外,小雨淅沥沥的背景音中,除了偶尔的鸡鸣狗吠再也没有其他声音。屋里,三位老人的话因为我这个难得的倾听者变得多了起来,尽管大部分情形是:她们说话,我听不懂,呵呵笑着换下一个话;我说话,她们听不懂,笑笑,转下一个话……一个下午就这么过去,不用考虑时间不用着急行程,让光阴在谈笑间悠然划过……一阵嘈杂声及时打断了我又要泛滥的小情怀。来电了,阿婆的孙子放学回家迫不及待的打开电视,奥特曼与美少女战士混搭出来的粗劣动画片正激情上演。阿婆一边收拾东西一边招呼我过去,用手指指嘴。哈哈,这个我懂——“吃饭去!” D2 2011年10月27日下午四点半,轻装走完青龙潭,在溪边坐着休息。看着茂密的树幽蓝的水听着轰鸣的瀑流清脆的鸟鸣,人仿佛被大自然纯净的气场包裹着,普通青年瞬间就变文艺青年了,想写点什么的心情自然而然涌上来。独坐溪旁,回忆整理…… 早晨出门,雨还下着,经过茂兰保护区大门,工作人员都还没上班。看着那块着票价的牌子,一边默念“其实我不想逃票”,一边加快脚步进入景区,沿公路前行。果真是淡季么,一路上人影都难碰见一个,连那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰丛们都把头埋进云层里打瞌睡,只留个半身给我看,却也显出些灵秀的姿色。雨下的不小,撑开伞直接架到头和背包之间,心中还飘出些许雨中漫步的小情趣。随着鞋子、裤子、上衣的逐一潮湿,浪漫转化为对这鬼天气的抱怨,加快脚步,祈祷早点找到户人家避避雨。在一个叫董歹的路边小村走进一间小卖店躲雨,男老板不仅搬出凳子,还邀请我与他共进早餐。人家这么热情我也不好意思干坐着,顺手买了包一块钱的饼干还个人情。一口饼干下去,口感奇异,就像屋外潮湿的天气。雨小了,继续上路。公路沿着峰丛中的洼地低谷绕行,串起被群山隔出来的一个个山间平坝。在“平地如金”的喀斯特山区,只要是稍微平坦一点的谷地,都会被开辟成一块块田地,如彩色的拼图镶嵌在挺拔的山峰之间。有田就会有村庄,每穿过一段山林,眼前还被树枝灌木遮挡时,耳朵里就已经听的到回荡山间的鸡鸣狗吠,提醒我前方又将与一座世外桃源不期而遇。人和自然,一个耕种平地一个守护山峰,一个收获粮食一个带来苍翠和清新。清秀如黛的山水正是人与自然共生共荣的最好证明。中午,正走的双肩酸痛膝盖发软,一辆面包车停到我面前,一位广东风味的老伯从副驾驶探出头:“朋友,去哪里……”“就去前面五眼桥,搭个顺风车行不?”“欢迎欢迎……”欢迎?这是什么说法。上车落座,发现后排坐了四五位抱着长枪短炮的老伯。“呵呵,你们拍照哇?”我无话找话。前排招呼我上车的老伯转过头来:“小伙子一个人出来啊,厉害厉害。”第一句话听得我很荡漾。“小伙子我和司机商量了下,就收你二十元车费吧……”呃,看来我和他们对“搭车”这个词汇的理解有分歧,二十块的车费也是赤裸裸鄙视我狂走一上午的劳动成果。找了个“想下车拍照”的理由,果断下车,继续虐待肩膀膝盖。话说回来,在车上看风景也就是一闪而过,只有行走其中,才能慢慢品味风景的美嘛……花了两个小时到五眼桥,寻个农家乐放下包,去附近的青龙瀑走走。沿着溪谷边的石板路向下游走,一路藤蔓交错怪石嶙峋。雨后的一切很是清新,石头上附生的苔藓翠绿可人,恨不得拽一把回去炒个菜吃。空气也有一股湿润的味道,假想着漂浮的一个个大大的“O2”“O2”被吸进肺里就顿觉畅快。景点里没有一个人,我算是包场游。一路拍照一路闹走到青龙瀑布,瀑布巨大的轰鸣声马上掩盖住了我的叫声。河水在陡崖上汇聚成汹涌的激流,一头扎入十米之下的一潭碧水中,水雾四散。瀑布下这拥有迷人的天蓝色湖水的深潭就是青龙潭,要是夏天到此,想必没有多少人能抵挡住湖水的诱惑而纵身跃入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都没下雨,马上要出门上山了就又下起来了。幸好今天主打洞内项目,影响不大。今天要去的黑洞神仙洞九连天三个溶洞彼此相隔很近,都分布在半山腰上。溶洞规模都不大,也有些破坏,但对初识溶洞的我来说,第一次钻进黑乎乎的地下世界是很新鲜的体验,而且这几个未经灯光修饰,保留着一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激,每当头灯的光线照亮那些黑暗中奇形怪状的石笋,石钟乳,石幔时,都能体会到发现的乐趣……这里的洞穴沉积物虽然比不上著名溶洞景观,却也算为我上了一堂洞穴入门课。下午,坐车回到荔波县城。雨停了,天空虽然还遍布黑云,但雨后的透彻让人能清晰的望见环绕耸立在县城四围的群山;樟江绕城而过,平静的水面倒映着这座江边小城的休闲气质。傍晚,夜市兴盛,烤鱼、火锅的香味轮番勾引着食欲。可惜独身一人吃锅火锅未免太过奢侈,只能还走进车站旁边那家粉店,抱碗米粉暗自神伤。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔离荔波县城不远,但小七孔景区的票价却离这大山腹地好远。在中国要分辨一座景区是不是世界遗产地,单从票价上就基本看得出来。老天看在我这次没逃票的面子上,终于让休息了几天的太阳露面了。进大门第一个景点是小七孔古桥——经常出现在杂志媒体上的小七孔志性景观就是它了。顾名思义有七个桥孔的石桥跨在说不清是绿还是蓝的水面之上,桥头一棵老树枝繁叶茂老藤缠绕,泛出些秋天的颜色,确实很入画。这幅画面已经被拍滥了,但既然来了,还是完成任务一样的举起相机,拍下基本雷同的照片,证明到此一游。千姿百态的水是小七孔景区的主,景区的游览公路和步道就沿着山谷里的一带碧水修建,一路跌水瀑布不断。正值周末,加上小七孔名声在外,景区里游客很多,习惯了前几日“包山”“包水”的专场游,现在要面对经常窜入镜头的人头很有些不适应。水上森林,一段有点坡度的溪流中长出的树林,所谓“树在水上,水在林中”,如果用相机慢门拍摄,会出现银白色的丝缎在茂密的林中缠绕穿行的画面。因降雨涨起来的溪水淹没了林中的一些步道,需要脱鞋涉水。难得一次亲近自然地机会让人们兴奋异常,即便深秋的溪水已经冰冷刺脚也愿意在水里多站一会嬉笑拍照。卧龙潭,远远透过树林的缝隙瞥见潭水的颜色就被hold住了。尽管曾经的小水电开发在潭口留下一道人工的堤坝,但这丝毫不影响卧龙潭的惊艳。潭水漫过弧形的石堤,在石壁上摊开成一挂优雅的百褶裙,前几天的降雨让每一道“褶皱”饱满圆润,从容坠落。而百褶裙后面那潭水色更让人词穷,就像兑进去无数瓶“湖蓝”颜料,蓝的失真。鸳鸯湖,光从岸上看,湖水似乎比不过卧龙潭,只有坐船深入,才能体会出它的独特。和码头管理员磨了半天嘴皮子,才同意让我一个人划一条船。划过一片开阔的水面进入湖深处,发现这里面别有一番天地:两岸茂密的植被茂密,水道时宽时窄纵横交错,要不是时常遇见别的游船我都要担心会有迷路的可能。转过几个小岛,几棵大树在镜面一样的湖水中静立,水色随着湖底深浅和光线明暗不断幻化,颇有些魔幻世界的调调。天钟洞,愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多,等满十个人才有个讲解员带入洞。洞中游览路线不长,洞中的沉积景观也无非被讲解员包装成大象狮子美女人脸之类。镇洞之宝是一柱浑圆粗壮的石笋,像口大钟稳稳扣在洞厅中央。远远看着石笋和旁边渺小的游客,暗暗感叹时光的力量。回程车上,迷糊中听得前排女声问司机小吃街云云,惊醒,跟着跳下车。遂于同为独自出行的游者搭上话,AA烤鱼杨梅汤,大快朵颐……原来我也是个吃货。D5 2011年10月30日在去往三都县都江镇颠簸的中巴车上,售票大姐得知我要去怎雷村,特地介绍了车上一位回怎雷村的小伙给我认识。小伙是苗族,在浙江打工好几年,普通话说得不错。已经3年没有回过家的他对于家乡的近况也不是太清楚,这次回家是为了过农历十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏节,杀猪,斗牛,跳芦笙……小伙描述的过节场景听的我心神向往。“结婚了吗?”小伙腼腆一笑,指了指车前排。“结了,在前面坐着呢,一个寨的。”“以后准备就呆在城市里还是回来呢……”“恩……回来吧……”他略一沉吟,“老家空气好啊……”小伙笑着转过头,望向窗外河谷里静静流淌的都柳江。 都江镇坐落在都柳江河谷半山腰上,因坡度大,公路在镇上折了好几个“之”字。帮那对小夫妻搬着行李爬上最上一层街道,强烈的民族风一下子扑面而来。正逢镇上赶集,周边村寨的村民都前来“赶场”,晃动着各种花花绿绿民族服饰的街道格外热闹。跟还要在镇上逛街访亲戚的小夫妻告了别,转身去寻找去怎雷的面包车。 我这身冲锋衣和背上的大包在人群中格外扎眼,周围的乡亲们都穿着陌生的服饰说着陌生的语言,用疑惑的目光看着我这异客。尽管我尽力保持微笑以示友好,但心里却因为忽然包围的陌生环境而无所适从,竟有想按“ESC”退出游戏的古怪念头。 不过人们的纯朴热情很快消除了这种不适感。坐上面包车,左边是一位身着水绿色布衣,包着白色头巾的水族妇女;右边挤着苗族老阿婆,黑色油布衣上绣着彩色绣片。乘客们都是怎雷村的,一路上彼此说笑着。我也没受冷落,大家用我能大概听懂的贵州当地话(他们叫“客话”)和我聊天,为我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨着农村人衣服太脏,尽管我一再解释,阿婆还是刻意避免她的衣服挨上我的衣服,让我十分过意不去——我这一星期没换的衣服也没干净到哪去啊。 在都江镇的坡顶上就能远远看见怎雷村寨层层叠叠的瓦屋顶了。但望山跑死马,面包车又是下山又是上山绕了40分钟才到村口。“怎雷”水语意为岩脚下的寨子,据寨中老者说已有300多年历史,现为贵州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨,中寨,下寨和排长组成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上,主要居住着水、苗两族。从远处看,一片青瓦覆盖的传统民居建筑与青山浑然一体,梯田、林地点缀其间,颇具特色。 沿水泥路走进上寨,经过的一座新修的寨门显露出旅游开发的痕迹。循着一阵新鲜豆腐的香气找到挂着“旅游定点接待户”的韦刚林家住宿,大嫂正在房前做着热气腾腾的豆腐。 韦大哥一家为水族人,儿女都在外地打工,家里就他们夫妇二人和一位失聪的老父亲。韦大哥带我走上吱嘎作响的木楼梯登至二楼,坐到外廊的“美人靠”上。这里视野开阔,几层梯田之后是中寨错落的屋顶和蒙蒙远山。 韦大哥说门口那块接待牌已经挂了好几年,村里也曾为了发展旅游修整了村中的道路,还搞了座博物馆。但由于怎雷位置太过偏僻,交通不便,近几年除了比较大的节日外,游客都寥寥无几。“我以后想在屋门口的坝子上盖个凉亭,这样可以吸引游客……”他的汉话说的不太流利,但从语气里能听出他对美好未来的期盼。“就是不知道这旅游什么时候搞的起来哦……”韦大哥最后叹了口气,无奈的冲我笑笑。旅游业对于地处贵州大山中的穷困山村来说似乎是快速发展经济的有效手段之一。但从乡村旅游发展的现状来看,在找到一条解决传统文化保护与村民物质生活改善矛盾的途经之前,旅游开发到底是福是祸,谁也说不清楚。 晚餐是火锅,其实就是“一锅熟”,贵州少数民族地区最常见的做菜方式——一锅酸汤,放入菜或肉煮着吃,锅上架一铁圈,放上一个小碗盛蘸料用。今天算我有口福,赶上韦大哥今天去赶场买回一条当地人叫“塘角鱼”的大鱼,肉嫩味鲜,和着现做的嫩豆腐,沾上放了一种有奇特味道香草的辣椒,真是美味的原生态酸汤鱼大餐。虽然早闻黔东南人民的酒量,但他家自酿的米酒酒味不重,微甜的味道让我放松了警惕,跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。没想米酒后劲十足,酒劲一上来我就华丽倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮,怎雷村头的小学校就开始播放音乐,那些熟悉轻快的校园民谣让我在半梦半醒间仿佛穿越回曾经的童年时代。早上起来头不痛心不恶,果然是好酒不上头。怎雷的民居都是清一色的干栏建筑,木柱木墙覆歇山瓦顶(寨中新建的房子首层有开始采用砖混结构的,不仅让建筑更稳固,也起到防火的效果),大部分建筑都被岁月浸上一层深褐色,其中不乏上百年的老房子。民居多为两层,首层养牲口堆放杂物(也有临公路边的人家把首层改作店铺),二层则是起居区域,因此通常看到木楼梯直通二层。楼上一般有一外廊,或悬挑或有柱落地。虽然建筑结构都为干栏式,但寨中各家各户并不局限于统一的形式,如楼梯的位置有的放于侧面直通二层房门,有的置于正面通向外廊;外廊的利用也多样,有当外阳台使用,做栏杆“美人靠”,也有做成晾台挂满玉米,还有的人家把部分外廊围合起来扩大房间面积。穿斗抬梁式木结构的灵活性让人们可根据自家使用、资金等情况选择合适的形式。 寨中的建筑都是顺山势而建,基本都不在一个水平面上,因此形成一个立体的建筑聚落空间:路一侧是架在半坡上得仰望的吊脚楼,而另一侧却只看到下层坡地上建筑的瓦屋顶……穿行其间是一种有趣的空间体验。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住,中寨则既有水族又有苗族。单从建筑上其实分辨不出水族和苗族的差别——村中人家造房请的都是同一批木匠师傅。不过晾在窗前屋外的不同的民族服饰就像鲜明的旗帜,让人一下就能分清族别。生活在同一片屋檐下的水苗两族人们并不因为穿着不同的服装而划清界限各自生活。在怎雷村,水族人会说苗话,苗族人会讲水话,既延续各自的传统,也彼此交流尊重,求同存异。走在寨里的小道上,时常能见到这样的场景:苗族妇女和水族妇女一起坐在屋檐下聊天,一边的水族妇女手中缝着水族风格的绣花鞋,另一边的苗族妇女灵活操纵着织布机,织着色彩鲜艳的苗族彩布……走进中寨的一户苗族人家,男主人正在做木工装修自家的房子,他妻子和老妈妈则忙碌着织布绣衣。男主人也姓韦——韦姓是怎雷村的一大姓,看着和我年龄相仿。韦兄告诉我,他们想赶在鼓藏节之前把房子装好,好迎接客人——十三年一次的鼓藏节每家都会来十几桌客人,女人们赶制的新衣服也就是为过节准备的。“那你怎么不穿苗服呢?”我问。我发现村中的男性很少有穿民族服装的。“穿那个太麻烦了,”韦兄笑着指指他老婆正穿着的艳丽的苗服。“她们穿着漂亮,我们是还要干活的,那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性确实很少有穿民族服装的了。“修一栋这样的房子多少钱呢?”我对农村房屋的造价很感兴趣。“六、七万吧……听说城里一个平米要几万块啊……”看来城市住房的高房价已臭名远扬。在城市里,人们倾其所有,像寄居蟹一样得到个小盒子,能不遇到拆迁住个几十年就算不错了。而在像怎雷一样的山村地区,一栋屹立百年的老屋可以居住数代人,破了旧了就在原址修复重建,这不仅是居住文化的沿袭传承,而且是联系整个家族承上启下的纽带,一个家族的根系就在他们热爱的土地上深深扎下来。([]
钱重谕
15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----昆明 一直有着穷游云南的想法,可总是自己找自己的借口,没时间。我要为自己挤点时间出来,实现穷游云南的愿望。 预算为2000大洋,装备:背包65L,帐篷,睡袋,防潮垫,照相机,个人洗漱用品。 2011年9月9日 星期五 此次旅游,决定时间只有15分钟,决定之后直接公交奔向杭州火车南站。本想买张杭州直达昆明的火车票,但事与愿违,硬座已经没票只有硬铺。但之前已经决定此次旅游为穷游,所以决不能开头就坏了此行目的。于是买了一张杭州南到贵阳的火车票(硬座),K111次(9/91816 – 9/10 1824),24个小时,208元。 上了火车之后,对面坐着的两个人都是贵州人,聊了很多关于贵州的旅游景点,但此次目的地是云南,所以我也没记牢太多,等我下次专程穷游贵州时,再去补功课啦。聊到晚上12点,开始觉得有点困了,于是拿出睡袋,身子往里一钻,趴在桌上就开始睡了。你还别说,睡了一觉之后精神就好多了。在这里提醒大家,9月的夜晚,火车上也会有一些冷的,所以带个睡袋非常有必要,既可以保暖又可以防止着凉感冒。 2011年9月10日 星期六坐了1天的火车,终于缓缓驶入了贵阳火车站。 杭州南到贵阳的火车,经常会晚点的。我到贵阳时,火车晚点了近2个小时,原来预定是1824到的,实际2010到的。下了火车,就先去买了张贵阳到昆明的火车票(硬座),K155次(9/102241 – 9/11 0808),9.5个小时,87元。 贵阳到昆明的火车很多,我想在贵阳火车站旁边逛一逛,顺便吃顿饱餐(杭州南到贵阳的火车快餐,有点贵20元,而且还吃不饱),所以就买了张2个小时后的火车票。据说贵阳的牛肉米线非常好吃,我也就来了一份牛肉米线,味道的确不错,可能是我饿坏了吧。吃饱后,继续赶路,直奔昆明!另外,我把这次的旅游地的连接汇总了一下。15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----昆明(1)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-977286-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----大理(2)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14980283-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----双廊(3) (本次旅游最喜欢的地方)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14991655-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----丽江(4)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15040479-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----束河(5)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15062789-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----香格里拉(6)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15081216-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----回杭州(7)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15104252-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----费用明细(完)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15116479-fromuid-34887632.html最后请大家多多支持,多给我留言和加分哟!!! 2011年9月11日 星期日 今天可是9/11事件的十周年记念日,不知美国会不会搞一些记念活动,这个我就不管了,也管不了。不过,坐在去昆明的火车上,还是有一点齐人忧天的,担心火车会不会遇恐怖袭击?7/23不是刚刚出了温州动车追尾事故嘛(当然与恐怖袭击是两码事)。哈哈,本人还是有点胆小的啦。 经过一晚上的熬夜(中间也睡了一觉的),火车最终还是顺便准点的到达了昆明站。 昆明是春城,所以花草绝对茂盛,牛必须长的强壮。来一张昆明火车站的金牛图,可惜今年的股市却一直是熊市,但我穷游途中,绝不看任何股市行情,只管玩! 昆明的过桥米线非常有名,但却不是我的喜好(因为它的配菜太多,而且都是冷的,我喜欢吃热乎乎的)。所以早餐就在昆明火车站旁边要了份牛肉米线+小笼包。 另外,昆明火车站旁边,到外是烤臭豆腐,烤玉米的小摊生意。你还别说,那个烤玉米,烤的很硬,吃的却很香,他们叫价3元,但你还价2元也能搞定的,因为他们卖给本地人都是2元的。有人说这种烤臭豆腐味道不错,我买了3元10个,但有点吃不习惯。平常虽然也很喜欢吃臭豆腐的,特别是臭豆腐炒毛豆。玉米很香,很硬。煮的玉米也品尝了,白色的玉米比黄色的要好吃! 吃饱之后,就有能量了!直奔昆明大脚氏国际青年旅社。昆明火车站到昆明大脚氏国际青年旅社,有公交64路可直达,1元,到云南日报社站下车,下车后问一下附近的居民,大脚氏怎么走就行。从云南日报社站到大脚氏走路大约10分钟不到。 大脚氏的正大门,全是三角梅,很漂亮。大脚氏的床位,很干净,8人间35元/床,有会员卡的话30元/床。非常喜欢原木的颜色,这是我住过的青旅中,最喜欢的床了。当然也有准间,我是穷游,所以要了张35元的床位(没办会员卡,办会员卡要50元,有效期1年),晚上睡得照样非常舒服(哈哈,已经有2天没这么舒服了),而且还可以跟室友交流旅游心得。住在青旅的人,基本上都是出来旅游的,老外也非常多。房间门口就是可供休息的沙发,我们经常做在这里聊天,发呆。 由于今天刚到昆明,前2天在火车也有些累,就没有出远门,只在大脚氏和周边逛了逛。大脚氏里就有不少有趣的项目,其中最有趣的就数与驴友交流旅游心得啦。这是我在大脚氏碰到的一位驴友,我们大家都称他为严哥,告诉我们不少旅游心得,而且严哥人非常幽默风趣!他准备搭车徒步去西藏拉萨。今天收到消息说他已经到了香格里拉!左边那位是严哥,照片是一圈后重回大脚氏时拍的。免费的台球桌。免费的乒乓球桌。 一楼台球桌旁边的休息桌,可以坐在这里看别人打球,打累了也可以做在这里休息。一楼休息的地方,美女正在研究旅游攻略呢。而且老外经常坐在这里阳光浴,中国人怕紫外线,比较少。驴友的衣服都晒在走廊的栏杆上,其中也有我的。昆明的阳光和紫外线特别强,1,2小就干了。 大脚氏的酒吧,多么悠闲浪漫的环境啊,我可以坐上整个下午发呆!也可以在这里学习中文,这里的老外很喜欢跟中国人说话。也可以独自一个上Wifi,发呆。 大脚氏的夜景。大脚氏的酒吧,晚上是对外营业的,所以到了晚上,敞开着大门。到了晚上,大脚氏里面还会有很多人聊天,打桌球。不过,到了10点还是12点,具体记不得了,就不能再吵闹了。只有一楼的酒吧,是通宵营业的,如果你无聊,可以一直喝酒或发呆到天亮。 2011年9月12日 星期一 睡了个好觉,养足精神后该出远门一趟了。首先去的是云南民族村啦。从大脚氏到民族村,有公交11路直达的。从大脚氏走到11路公交站,可能需要10几分钟,怎么走问一下当地人吧。 到了民族村后,公交站也变得很有特色,站顶是用稻草铺盖着的。 云南民族村: 我也留个记念: 云南民族村的商业街,跟杭州的河坊街类似,都是一些古建筑,但都是现在新建的。 抱歉,忘记问当地人叫什么塔了。同样也有很多卖特色小吃的小摊。忍不住我也买了一串,4元。味道还是不错的。 云南民族村的导游,个个都穿着民族服装。 进入民族村要门票70元,有点贵,我就不进去了。打算从民族村走路前往滇池(大概也就10多分钟的路程),离开之前,再来一个记念照。 来到滇池,居然还要门票10元。看在它不是太贵的份上就买了(也是此次云南之行的唯一一张门票,后面其它地方的门票都是100元左右的,太贵了,都没买)。滇池没有想象中那么美丽,池里都长满了绿藻,除了一眼望去是绿色外,还是绿色。后来要去的人,我都劝他们不要去。但也有几个去了,回来之后就后悔了。 我既然已经来了,也走累了,就搭了个帐篷休息起来了,在帐篷里睡觉还是相当爽的。 昆明的天也是的,刚才是晴天,过一会儿可能就会下雨,所以出门时必须随身带一把雨。你看,刚才还人来人往的,一阵雨把大家给吓跑了,幸好我的狼头帐篷是防雨的。 玩了上面2个景点后,天色也不早了,直接从滇池做公交回到了昆明火车站(大脚氏出门前,已经把床位给退了),买了昆明到大理的硬卧,K9626次(9/12 2342 - 9/13 0740),87元。晚上昆明到大理的火车有2趟,但都只有硬卧,没有硬座的。不过,87元的硬卧也为我省了一晚上的住宿费,也值了。由于2342的火车,很晚,火车站周边也被我逛遍了,就走到豪华的宾馆去免费享受一下,消磨一些时间啦。 顺便又来了一张自拍,比较爱自拍吧。 时间差不多了,就赶往去大理的火车。自此结束了昆明的旅程,接下来请看大理之行。 15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----大理2011年9月13日 星期二 其实云南旅游,主要有2条线。一条是往西双版纳方向,一条是往香格里拉方向。往西双版纳方向的话,只有西双版纳可玩;往香格里拉方向的话,途中有大理,双廊,丽江,束河可玩,如果你还有时间的话,可以经过香格里拉前往西藏拉萨。所以权衡之后我选择了香格里拉方向,选择了前往大理。 我很喜欢大理,不仅因为金庸的武侠片,那里有着侠客的气息!而且我的老家也叫大里,只是“里”字少了一个王,但我又偏偏姓王,有把少掉的王给找回来的感觉。自从小时候知道有个大理国之后,就很想到大理去看一看。 大清早740,火车准点的到达了大理站,天才刚刚亮。虽然中国统一用北京时间,但因为大理在西南,实际上大理与北京的时差有1个小时左右,所以天亮的比较晚,黑的也比较晚。 这是大理火车站 下了火车之后,没有先吃早餐,而是直接赶往古城。大理火车站在新城,新城也叫下关。下关到古城可以做8路公交,1.5元,直达古城的。火车站出口旁边会有很多人喊你去坐出租车的,他们都会说顺路去古城的,只要15元,千万别相信,上了车你就惨了。从下关到古城坐出租车的话,大约得50大洋。 到了大理古城之后,该解决肚子问了。那天苍山门刚好碰到他们赶集,人来人往很多人,早餐小摊也有,于是就在早餐小摊那里要了碗米线(云南就是米线多啦),味道还是不错的。 辣椒这样子整堆的卖,还是第一次见到。不知道这位大叔是笑还是哭?莫非是传说中的哭笑不得?早餐的小摊这就是我在大理的第一顿早餐啦,味道还不错的 解决完肚子,准备先找个安身的地方。之前有驴友推荐住驼峰青旅,但驼峰已经没有了空床位。后来我选择了博爱路上的春夏秋冬青旅。8人间,25元/床。感觉还不错,环境很好,有无线wifi,网速很快,我没事儿就坐在大堂里面用HTC手机上网!而且一楼洗澡的地方,水很大,特别爽!2楼休息的地方,有一张大圆桌。小时候,我们老家吃饭就用这种大圆桌的。 春夏秋冬的高低床,还挺干净的。站在2楼往下看院子。红色的花是昆明的市花,叫三角梅。在大理也经常能看到这种花。就像杭州的市花(桂花)一样,在浙江很多地方看得到。一楼的休息室,可以在这里上Wifi,喝咖啡,很休闲的地方。脚下是个用玻璃隔开的大鱼池,养着很多鲤鱼,很多人经常坐在这里聊天。这张照片是清晨时分,刚刚下了点小雨之后拍的。桌子左边的玻璃房,是春夏秋冬的酒吧,右边是个小水池,里面也养了很多鱼。春夏秋冬的环境我还是很满意的,是个闹中取静的地方。顺便在一楼的小花园里留了个影。 虽然驼峰青旅没有了空床位,但我还是特意去参观了一下驼峰,环境的确非常不错,值得推荐。驼峰的外景,小桥流水一直到驼峰客栈为止,再上去就是个驼峰瀑布啦,忘了为大家拍照片了。驼峰的内景,白天可以阳光浴(我想老外特别喜欢,而且在驼峰见到的老外也是最多的),晚上可以数星星,周围还有很多花花草草。室外有个露天酒吧客栈内的室内酒吧还有自己的乐队哟。 清晨的阳光扑洒在古城的石板街上,石板上泛着青色的光芒,背靠苍山的大理古城早晨7、8点钟有淡淡的雾气笼罩,古城里面的大多数店面都没有开门,只有个别早餐铺开门迎客,来一碗豆粉加上些饵块,或者吃碗米线都是不错的选择,惬意的一天由此开始!9月的大理古城,山上积雪融化顺着古城的小渠流到古城里,走在青石铺成的路面上听着涓涓的流水声,注视这相机的目镜,开始品味这座古城。大理的城门古城又称紫城,曾先后立国南诏和大理!到了这里你就会知道为什么段誉会说大理是边陲小城了,只需要几个小时就可以逛完!清晨,酒吧一条街上人很少,偶尔能见到的也是几个学生。那我却很喜欢小雨之后的大理,这样的感觉。天一点一点亮了,人也一点一点多了。 刚才是大街,现在是小巷。还有清澈的山泉水慈祥的白族老人 很有特色的T恤小店。厚厚的城墙时光飞逝,如今的古城已经是修缮之后的样子了,我走在古城的石板街上,看着古城墙上的斑驳陆离,让自己感觉回到当年繁华的都城一样,站在城门下,凉风吹来,或许是洱海和苍山的气息吧,呼吸着很舒服!南城与北城之间,还有文献楼和五华楼,文献楼是古时官府迎送宾客的地方,五华楼则相当于古时候的宾馆!大理的古城小巷处处是画卷,拎着相机不经意间的随拍便是一副画! 在大理居住的人群----白族为主,房屋的建造风格也都是白族风格,一般为“三房一照壁”、“四合五天井”。白族人的房屋由大理石和少量彩绘点缀,加上黑白水墨画的渲染,与白族女子一样,显得各位清新淡雅。 大理是需要时间去体会的,这座古城非常安静,你会习惯性的睡到自然醒,然后拉开窗帘看着阳光洒下,伸个懒腰开始惬意的一天,我喜欢大理的酒吧,没有喧闹的音乐,有的是淡淡的咖啡,浪漫的音乐,当然更重要的是有来自四方的背包客,我们要一杯大理啤酒或者咖啡或者当地人自己酿的梅子酒,开始聊大家的旅行故事!你看,白天也有人在这里聊天,发呆。也可以围在一起打牌。还有大理石圆桌([]
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